Gerd Stegmaier

Chefredakteur der Digitalredaktion des Geschäftsbereichs Mobilität

Kannte als Kind zunächst nur ein Wort: Auto. Fuhr aber zunächst vor allem Fahrrad, mit 18 "Ente", was gefühlt dem Fahrrad recht nahe blieb. Später begeisterte er sich auch für motorisierte Zweiräder, fuhr allerdings als Vater zweier Kinder immer weniger. Nach einem Vordiplom in Physik schloss er schließlich ein Studium der Germanistik und Geschichte ab und konnte als langjähriger Ressortleiter Auto bei einem großen General-Interest-Portal viele mobile Träume bewegen. Beschäftigt sich schon berufsbedingter Anfeindungen wegen mit der Frage nach möglichst CO₂-neutraler Fortbewegung und Energieerzeugung, fährt dementsprechend wieder viel Rad, aber auch immer noch gern Auto - elektrisch aus Vernunftgründen, aber durchaus fasziniert, zum Genuss und aus Nostalgie jedoch immer mal wieder Verbrenner. Träumt vom handgeschalteten Elektroauto und flächendeckend nicht-fossiler Energieerzeugung. In seiner übergreifenden Funktion beschäftigt er sich auch mit Motorrädern, Wohnmobilen, Flugzeugen - und den Menschen in seinem Team.

Meine aktuellsten Artikel:
Audi Q8 E-Tron 55 Quattro
Schleppende Nachfrage nach E-Autos

Audi-Werk Brüssel steht mindestens vier Wochen still

Audis großer E-SUV und mit ihm das Werk Brüssel stehen offenbar vor dem Aus. Die Ingolstädter verzeichnen weltweit einen massiven Nachfrageeinbruch.
Politik & Wirtschaft
Verbrenner-Verbot
Aus fürs Verbrenner-Aus?

Verbrenner-Aus aus, E-Fuels an?

Politik & Wirtschaft
Raser
Wie Raser zu stoppen sind

Junge Fahrer raus aus PS-starken Autos!

Sicherheit
VW ID.4, Technik
Volkswagen-Strategie mit Elektro-Architektur SSP

Super-Baukasten von VW kommt nochmals später

Politik & Wirtschaft
Ford Capri Original versus Electric capri
Neuer E-SUV mit traditionsreichem Namen

Der neue Capri – nicht mal ein VW Scirocco?

E-Auto
Feststoffbatterie VW Feststoff Akku
VW und QuantumSpace bauen Feststoffbatterien

Mehr Reichweite durch Feststoffakkus bei VW

Alternative Antriebe
Skoda Elroq
Škoda Elroq

Geschmeidig unterwegs im Elektro-Škoda

Neuvorstellungen & Erlkönige
Polestar 3
Polestar 3

Neue Motor-Variante mit mehr Reichweite

E-Auto
Bentley CTO Matthias Rabe
Interview Matthias Rabe, CTO Bentley

„Wir bieten Verbrenner, PHEV und BEV parallel an”

Politik & Wirtschaft
Moove Podcast EP 154 Sajjad Khan Porsche
Moove (154) – Sajjad Khan, Car-IT Vorstand Porsche

Warum setzt Porsche weiter auf Cariad?

Moove
Fabian Kirchbauer Photography
BMW M5 G90

Das ist die 727 PS starke Power-PHEV-Limo

Neuvorstellungen & Erlkönige
Parken Stadt
Neues Straßenverkehrsgesetz

Stadtstraßen nur noch für Radfahrer und Fußgänger?

Politik & Wirtschaft
BMW Vision Neue Klasse IAA Mobility (2023)
BMW Neue Klasse - alles zur Elektro-Plattform

Neuer i1 und i2 wohl mit Frontantrieb

Alternative Antriebe
VW ID.2 all Innenraum
Elektro-VW für unter 25.000 Euro

VW ID.2 kommt früher als geplant? Das ist Unsinn!

Neuvorstellungen & Erlkönige
BMW i4 M135i Elektro Verbrenner Collage
EU und Verbrenner-Aus

Bringt die Europawahl das Aus des Verbrenner-Aus?

Alternative Antriebe
BMW M135 xDrive
BMW 1er (F70) 2024

Erste Generation ohne i und ohne Handschalter

Neuvorstellungen & Erlkönige
BMW Neue Klasse Mercedes CLA Concept Collage
Verbrenner-Nachfrage steigt, E-Auto-Flaute

Sind Electric-only-Plattformen ein Fehler?

Politik & Wirtschaft
CDU Kampagne Verbrenner-Verbot Verbrenner-Aus Europawahl
CDU-Kampagne gegen Verbrenner-Aus

Gut, dass die Verbrenner-Verbot-Umfrage gescheitert ist

Politik & Wirtschaft
BYD Seal U DM-i
BYD Seal U DM-i – Elektro-SUV und PHEV

Erste Fahrt im PHEV des ID.4-Konkurrenten

Neuvorstellungen & Erlkönige
Volvo EX90
Volvo EX90

Erste Fahrt im Volvo EX90

Neuvorstellungen & Erlkönige
BMW Batteriezellen Fabrik Batterie CMCC Parsdorf Produktion
Batterieherstellung in Europa

Scheitert Europa am E-Auto-Dilemma?

Politik & Wirtschaft
E-Auto-Flaute – Hersteller schieben Antriebswende

Brauchen wir Strafsteuern für Verbrenner?

Politik & Wirtschaft
Audi-Chef Gernot Döllner im Interview mit Michael Pfeiffer und Gerd Stegmaier
Interview mit Audi-Chef Gernot Döllner

„Die Zukunft des Autos ist elektrisch“

Politik & Wirtschaft
Best Cars BMW
Interview Stefan Floeck

„30 Prozent E-Anteil, 12 Prozent PHEV beim X1“

Politik & Wirtschaft
Verbrenner-Verbot
Vorschlag für Verkehrsminister Wissing

Wochenend-Fahrverbote – nur für Verbrenner …

Politik & Wirtschaft
123...14...26