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Horst  von Saurma (Seite 3) - AUTO MOTOR UND SPORT

Horst von Saurma

Renault Emblème mit Akku und Brennstoffzelle

Renault hat ein neues Familienauto-Konzept vorgestellt. Dank Brennstoffzelle sollen 1.000 Kilometer im Verbrenner-Tempo gefahren werden können.​

Renault mit neuartigem Wasserstoff-Elektro-Hybrid

G-Power BMW M440i (G22)

Die Tuning-Experten von G-Power bieten ab sofort vier Leistungspakete für den BMW M440i an. Im äußersten Fall wächst die PS-Zahl um 40 Prozent.

40 Prozent mehr bedeutet M4-Niveau

Elektroautos aus China

Die EU-Kommission hat für Strafzölle auf chinesische E-Autos gestimmt, wenn auch in reduzierter Form. Deutschland wurde überstimmt.

EU beschließt Strafzölle für China

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Ferrari 458 Italia im Supertest auf der Nordschleife

Der Ferrari 458 Italia hat den Spagat versucht, auf der Nordschleife und auf dem Boulevard d’Anglais gleichermaßen zu brillieren - und mit Bravour gemeistert, wie der sport auto-Supertest beweist.

Grüne Hölle brüllt Forza Italia

Audi TT RS mit 340 PS im Supertest

Der 340 PS starke Audi TT RS verfügt nicht nur über Allradantrieb, sondern knüpft mit seinem charakterstarken Fünfzylinder-Turbo auch an die Zeiten des Sport quattro S1 an. Supertest mit Rundenzeiten.

Coupé mit Fünfzylinder-Turbo on Track

Aston Martin DBS im Supertest

Auch wenn es nicht die vornehme Art ist, einem knapp 250.000 Euro teuren Aston Martin DBS alles abzuverlangen, so ist der Aufenthalt mit DBS im Grenzbereich auf der Rennstrecke doch unterhaltsam.

Das James Bond-Auto auf der Rennstrecke

Schnee-Treiben im Ferrari FF am Polarkreis

Geschlossene Schneedecke und 15 Grad Minus - keine typischen Bedingungen für einen Ferrari? Weit gefehlt: Entlang des schwedischen Polarkreises entpuppt sich der viersitzige Ferrari FF dank seines pfiffigen Allradkonzepts als perfekter Begleiter. Erst recht, wenn man seine Klasse an der Seite von Ex-Rallye-Star Markku Alén spürt.

Auf allen Vieren mit 660 PS

Jaguar XKR-S im Supertest

Die Väter des kraftvollsten und schnellsten Seriensportwagens der Jaguar-Geschichte haben als lohnendes Ziel auch die Rennstrecke angegeben. Sie ist nicht das ureigene Terrain des imposanten 2+2-Sitzers.

Jag die Wahrheit auf dem Ring

Porsche 911 GT3 RS 4.0 im Supertest

Wenn es seitens Porsche heißt, der 911 GT3 RS 4.0 biege auf die Zielgerade ein, dann schwingt da auch etwas Demut mit. Mit der Krönung der Baureihe 997 geht eine bemerkenswerte Ära zu Ende.

Königs-Elfer mit Rennsport-Genen

Nissan GT-R 3.8 im Test

Jeder neue Nissan GT-R-Jahrgang soll die fahrdynamische Klasse der vorangegangenen Baustufe toppen können. Ob dies mit aktuell 20 PS Mehrleistung und diversen anderen Modifikationen gelingt?

Alles beim Alten - oder neuer Hit?

BMW-Duell Auto gegen Motorrad

Sie sind zusammen in der Moto GP, der höchsten Motorrad-Rennsportklasse, unterwegs: Das BMW 1er M Coupé als Safety Car und die S 1000 RR als Safety Bike. Im dritten Duell Auto gegen Motorrad testeten wir die beiden BMW auf dem Sachsenring, dem Austragungsort des einzigen deutschen WM-Laufs.

Safety Car vs. Safety Bike auf dem Sachsenring

Porsche 911 Turbo im Doppel-Supertest

Im Supertest vergleichen wir den 500 PS starken Porsche 911 Turbo der 997-Generation mit der 530 PS starken S-Version. Für den Umgang mit beiden gilt: Der Druck ist schlicht unwiderstehlich.

Die Rolle des S beim Turbo-Elfer

KTM-Duell Auto gegen Motorrad

Exklusiver Vergleich. Der Ort: Grand Prix-Kurs Hockenheim. Die Waffen: KTM X-Bow R und KTM 1190 RC8 R. Die Frage: Wer oder was ist schneller? Das mit einem Leistungsgewicht von 2,9 Kilogramm pro PS antretende Auto oder das Motorrad - 175 PS stark und 205 Kilogramm leicht?

Wer ist schneller - Vier- oder Zweirad?

Lexus LFA mit Nürburgring Package im Supertest

Der Lexus LFA kommt in einer Extraauflage mit Nürburgring Performance-Paket, das die Spezialisierung in jeder Hinsicht auf die Spitze treibt. Das zehn PS stärkere Sondermodell im Supertest.

Japanischer Ring-Geist

Porsche Panamera Turbo S im Supertest

Mit einem Aufschlag von 50 PS und einer Overboost-Funktion verschafft sich der viersitzige Porsche Panamera Turbo S im Supertest auch auf der Nordschleife Respekt.

Der viertürige Performance-Virtuose

Porsche Cayman R im Supertest

Was das sportlichste Einstiegsmodell mit Porsche-Wappen auf dem Hockenheimring und der Nürburgring Nordschleife zu leisten im Stande ist, klärt der Supertest des 330 PS starken Porsche Cayman R.

R-folgs-Geschichte als Elfer-Schreck

Mercedes SLS AMG im Supertest

Der Mercedes SLS AMG muss im Supertest auf der Nordschleife beweisen, ob der Flügeltürer neben einem sportlichen Auftritt auch die fahrdynamischen Qualitäten eines Supersportwagens besitzt. 

Flügel-Sportwagen auf dem Nürburgring

KTM X-Bow auf Schnee im Fahrbericht

Den Naturgewalten zu trotzen war bislang vornehmlich die Domäne der Zweiradfahrer. Die Unerschrockenheit steht von nun an auch jenen ins Gesicht geschrieben, die das Wintermärchen in einem KTM X-Bow erleben durften.

Fahrspaß mit Driftgarantie im Winter

BMW 1er M Coupé im Supertest

Die Technologie eines Hochleistungsautomobils in Verbindung mit der Agilität und Leichtigkeit eines Kompaktmodells sorgt laut M GmbH im BMW 1erM Coupé für Fahrfreude in einer neuen Dimension.

Der kleinste je gebaute M trumpft groß auf

Porsche 908/2 Spyder im Tracktest 

Der Original-Porsche 908/2 Spyder des Sieger-Duos Gerhard Mitter und Udo Schütz lässt über 40 Jahre nach dem Gesamtsieg bei der Targa Florio etwas von der Atmosphäre verspüren, wie sie Ende der 60er auf den Rennstrecken herrschte. Der Tracktest in Hockenheim ging diesmal sogar schneefrei über die Bühne ...

Fahrt im Porsche-Siegermodell von 1969

Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV

Obwohl der Super Veloce noch nicht so abgespeckt wurde wie angekündigt, zeigt Lamborghini mit der Leichtversion des Murciélago LP 670-4 im Supertest, was die Sportwagen-Ressourcen der Zukunft sind.

König der Stiere im Supertest

Audi R8 GT im Supertest

Der Audi R8 GT geht in den Test mit 560 PS und deutlich abgespeckt gegenüber dem Basis-Sportwagen. Auf der Nordschleife war nie zuvor ein Audi im Supertest so schnell unterwegs ...

Leichter, stärker und schneller

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport auf dem Nürburgring

Im Bugatti Veyron 16.4 Super Sport von Molsheim zum Nürburgring: Mit 1.200&nbsp;PS und 1.500 Newtonmeter im Rücken lässt sich trefflich darüber spekulieren, in welcher Zeit der Geschwindigkeitsrekordhalter Bugatti Veyron 16.4 Super Sport die Nordschleife umrunden kann ...

Million-Dollar-Baby oder Monster?

VW Golf GTI Edition 35 im Supertest

Ob 25 Mehr-PS und eine modifizierte ESP-Abstimmung einen Unterschied machen, klärt der Supertest des 235 PS starken Jubiläumsmodells VW Golf GTI Edition 35 auf der Nordschleife.

Ringprobe des Jubiläumsmodells

Ferrari 458 Spider im Fahrbericht

Mit einem aus Aluminium gefertigten, auf Knopfdruck versenkbaren Hardtop ausgestattet, entpuppt sich der neue Ferrari 458 Spider nicht nur hinsichtlich der Karosseriesteifheit als feste Größe. Auch die Töne, die er macht, sind zum Niederknien.

Eine musikalische V8-Offenbarung

Ferrari California im Supertest

Der Ferrari California überzeugt im Test als das Universaltalent der Scuderia. Mit dem Supertest-Resultat tritt das Cabrio-Coupé  aus den Schatten der neuen Ferrari-Heroen 458 Italia und 599 GTO.

Cabrio-Coupé wächst über sich hinaus

Mercedes E63 AMG im Supertest

Mit dem Mercedes E63 AMG stößt die E-Klasse fahrdynamisch in neue Regionen vor, wie die Test-Rundenzeiten am Nürburgring und dem Hockenheimring  zeigen.

Limousine mit Sportwagen-Talent

Renault Megane RS im Supertest

Mit dem alltags- und rennstreckentauglichen Renault Megane RS bekommt man sportliche 250 PS und gute Fahrdynamik für weniger als 30.000 Euro.

Viel Sportlichkeit für wenig Geld

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Gebrauchtwagencheck Audi A4

Was kann ein A4 nach über 170.000 km?

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Nur Durchschnitt? Von wegen!

Audi-V6 im neuen S5

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Oldtimer Wertentwicklung 2024

VDA und Classic-Analytics haben untersucht, wie sich die Werte beliebter Oldtimer verändert haben. Ein VW und zwei Mercedes steigen ordentlich.

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