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Stefan Helmreich (Seite 8) - AUTO MOTOR UND SPORT

StefanHelmreich

Gesamtkosten im Vergleich

Ein Gesamtkosten-Vergleich zwischen Elektroauto und Verbrenner-Fahrzeug anhand von vier konkreten Beispielen – von Opel Corsa bis Audi Q7.

4 x Kosten-Vergleich E-Auto gegen Verbrenner

McLaren W1 V8-Hybrid-Hypercar (2026)

McLaren stellt sein nächstes Hypercar-Modell vor. Der W1 kombiniert V8 mit E-Antrieb und Aerodynamik aus der Formel 1.

1.275 PS, aber nur 2 Kilometer E-Reichweite 

Technologie für Robotaxis oder Privatwagen

Das autonome Fahren ist aktuell wieder in aller Munde – Experten sprechen vom Milliardenmarkt der Zukunft.  Aber wozu brauchen wir die Technologie?

Alle wollen autonom fahren – aber wozu eigentlich?

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Fahrbericht VW Golf VII GTI Clubsport

Mit 34.500 Euro Grundpreis rückt die neue Jubiläums-Edition die GTI-Baureihe ein gutes Stück an den Golf R heran. Fahrdynamisch schließt er die Lücke sogar – nur alleine ist er damit nicht.

Wer braucht da noch einen Golf R?

Mitfahrt im Ford Focus RS

Ein kompakter Allradler mit dem Handling eines Hecktrieblers – zugegeben, das hört sich wieder schwer nach Marketing-Märchen an. Das Unglaubliche: Ford hat es offensichtlich wahr gemacht. Erste Eindrücke eines Copiloten.

Allrad-Drifter mit 350 PS

Audi S8 Plus im Fahrbericht

Audi zündet eine neue High-End-Stufe für den Vierliter-Biturbo-V8. Deren 605&nbsp;PS machen den S8 nun zum Plus. Erste Fahrt im Highspeed-Luxusliner, der in 3,8 Sekunden auf 100&nbsp;km/h schnalzt.

305-km/h-Limousine mit RS-Genen

Ford Mustang GT 5.0 und Mazda MX-5 Skyaktiv-G 131

Es gibt viele Arten sportlicher Autos zurzeit, aber nur zwei, die genau das widerspiegeln, was man von ihnen erwartet: Ford Mustang und Mazda MX-5. Eine Charakterstudie jenseits von Rundenzeit und Wertungspunkten.

Leichtgewicht trifft Hubraum-Koloss

Bentley Continental V8 S gegen Mercedes-AMG S 63

Sowohl das frische Mercedes-AMG S 63 Coupé als auch der in Würde gealterte Bentley Continental GT V8 S haben mächtig was vor der Hütte, dennoch fehlt ihnen in Dynamiker-Kreisen die Anerkennung. Bislang! Ein Duell um Ruhm trotz Schwere.

V8-Dampfhammer im Vergleichstest

Neuer McLaren 570S im Fahrbericht

Mit dem 570S eröffnen die Engländer ihre neue Einstiegsbaureihe. Wie seine Vorgesetzten ist auch er leicht, schnell und querdynamisch, aber im krassen Gegensatz zu jenen, nicht ausschließlich

Kann dieser McLaren den 911 Turbo attackieren?

Der Identitätsverlust bei Mini

Stefan Helmreich hat nichts gegen den Ausbau von Modellpaletten, solange der Kern der Marke authentisch bleibt. Mini hat das beim jüngsten Modellwechsel nicht geschafft - und wird die Quittung kriegen.

Verliert der Mini seinen Charakter?

Aston Martin Vantage S, Jaguar F-Type R Cabriolet

Sie sind Roadster für alle Sinne, klingen famos und fühlen sich - jeder auf seine Weise - einzigartig an. Ihr Ziel: Fahrspaß auf die Spitze treiben, ohne selbst den Anspruch zu erheben, an der Spitze zu stehen. Vergleichstest zwischen Aston Martin V12 Vantage S und Jaguar F-Type R AWD Cabriolet.

Britische Sportler im Oben-Ohne-Duell

Turbo, Biturbo, Triturbo, Kompressor & Co.

Man mag es bedauern oder nicht, aber moderne Sportmotoren sind aufgeladen. Welches Konzept ist das beste? Wir haben geprüft, diskutiert und zwei kompetente Experten befragt - mit interessanten Ergebnissen.

Welches Aufladungskonzept ist das beste?

Audi A1 1.4 TFSI, Ford Fiesta Sport, Mini Cooper und Opel Adam S

Gelegentlich muss weniger genug sein: aus finanziellen Gründen oder auch aus autoritären. Trotz teils erbärmlicher Technikdaten haben Audi A1 1.4 TFSI, Ford Fiesta Sport, Mini Cooper und Opel Adam S aber das Zeug zum Glück im Unglück.

Großes Treffen der Turbo-Zwerge

Renaults Markenpokal-Monster im Tracktest

Der Renault Sport R.S. 01 rangiert zwischen GT3 und DTM, was ihn zum performantesten Markenpokal-Racer derzeit macht. Tracktest mit einem Auto, das 550&nbsp;PS auf nur 1.100 Kilogramm vereinigt.

550 PS treffen im R.S. 01 auf nur 1.100 Kilo

sport auto-Award 2015

Die sport&nbsp;auto Awards sind das Stimmungsbarometer der Sportwagen- und Tuningbranche. 13.601 Leser haben in 40 Wahlklassen ihre Champions gekürt. Wir zeigen Ihnen die Sieger der einzelnen Kategorien.

Das sind Ihre Sportwagen-Sieger

Audi S5 Sportback gegen BMW 435i Gran Coupé

Mit vier Türen und durchgestreckten Hecks dehnen Audi S5 und BMW 435i den Coupé-Begriff ein gutes Stück in Richtung Nutzwert. Wem gelingt der Spagat zwischen Lust und Last?

Die Zeichen stehen auf mehr als nur Sport

Corvette Stingray, AMG GT, 911 Carrera GTS

Mit dem 462&nbsp;PS starken AMG GT platzt Mercedes mitten hinein in das Ikonen-Duell zwischen Chevrolet Corvette und Porsche 911. Die drei liefern sich eines der spannendsten Rennen aller Zeiten, dessen Ausgang am Ende weniger eine Frage ihrer jeweiligen Leistung ist, sondern des Preises und der persönlichen Vorlieben.

Corvette bügelt AMG und Porsche

Master Maserati Driving Courses

Maserati baut seine Fahrtrainings in einer Art Karrieremodus auf. Vier Stufen kann man durchlaufen, wir haben die zweite Stufe ausprobiert.

Auf der Rennstrecke auf Zack

Audi S8 gegen Mercedes AMG S 63 4Matic

Erstmals in seiner Geschichte kombiniert AMG einen S 63 mit einem Allradantrieb, einem speziell abgeschmeckten sogar. Ein Sieg gegen den diskreter dynamisierten S8 sollte also eine Formsache sein…

Zweikampf der V8-Luxusfighter

Fahrbericht Aston Martin Vantage GT12

Mehr Leistung, weniger Gewicht und reichlich Rennsport-DNA machen den 600-PS-Vantage zum schärfsten Aston aller Zeiten. Wir durften den Briten in englischem Landregen über die Nordschleife jagen.

Höllenritt auf 600 PS über die Nordschleife

Audi RS3 und Mercedes CLA 45 AMG Test

Audi RS3 Sportback und Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake distanzieren sich vom gängigen Kompakt-Dresscode, und haben eine heimliche Vorliebe für die härtere Gangart. Verruchtes Kombi-Coupé oder Fünfzylinder-Wumme? Test.

Überlegene Performance, knappes Ergebnis

Zweiliter-Diesel im Test

Zäumen wir das Thema Performance doch mal von hinten auf: mit Vierzylinder-Dieselmotoren und rund 190&nbsp;PS. Selbstgeißelung? Nein, nennen wir es besser Randvermessung. Das Ziel: herausfinden, worauf es bei Sportlichkeit wirklich ankommt.

Wie sportlich sind Vierzylinder-Selbstzünder?

Fahrbericht Nissan Juke-R 2.0

Zum zweiten Mal transplantiert Nissan den Antrieb des GT-R in sein Kompakt-Crossover – und legt dabei noch mal 50 Extra-PS oben drauf. Wir sind den 600&nbsp;PS starken Nissan Juke-R 2.0 gefahren.

600 PS im Mini-SUV? Läuft.

BMW Z4 35is und Nissan 370Z Nismo im Vergleich

Der Drive ist enorm derzeit. Speziell unter den Kompakt-Sportwagen. Ich sage nur Porsche Cayman GT4. Nicht alle kommen da noch mit - aus Vorsatz oder weil ihnen die Mittel fehlen.

Breitseite gegen überholte Sportwagen

Fahrbericht Porsche Boxster Spyder (981)

Nach dem Cayman GT4 kommt der Boxster in den Genuss des Motors aus dem 911 Carrera S. Wir drehen eine Runde im stärksten und schnellsten Boxster aller Zeiten. Der Spyder feiert den Abschied vom Sechszylinder-Saugboxer mit Krawall.

So fährt der schnellste Boxster aller Zeiten

Ford Focus ST 2.0 TDCi gegen VW Golf GTD

Das Team RS hat sich mal wieder was getraut und mit dem Ford Focus ST 2.0 TDCI einen Diesel wild gemacht. Auf der Strecke zahlt sich der Mut aus, dann jedoch schlägt VW mit der Kompetenzkeule GTD zurück.

Duell der kompakten Sportdiesel

Mercedes C 450 AMG 4Matic im Test

Mit dem 367&nbsp;PS starken AMG-Sportmodell C 450 schließt Mercedes fortan die Lücke zwischen der braven Stangenware und den obszönen Vollblütern. Ergebnis: verschmitzt, aber nicht unerotisch.

Voller AMG oder gewöhnliche C-Klasse?

Abt-Audi TT Fahrbericht

Abt hievt den 230&nbsp;PS starken Zweiliter-TT auf das Level des Audi TTS. Auch Fahrwerk und Klang wurden spürbar nachgeschärft. Die entscheidende Frage: Geht S auch so?

Die TTS-Alternative mit 310 PS

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Mitsubishi Colt, Skoda Fabia, Suzuki Swift 

Kleinwagen mit Dreizylinder-Benzinern im Test

Auktion Mercedes SL R107

SL-Restaurierungsprojekte für 2.000 Euro

Renault Emblème mit Akku und Brennstoffzelle

Renault mit neuartigem Wasserstoff-Elektro-Hybrid

Neues Prinzip im Verbrennungsmotor

Porsche reicht Patent für Sechstakt-Ottomotor ein

US-Mittelmotor-Sportwagen im Konfigurator

17.000 Euro billiger – Amis lieben die Corvette

BMW X2 M35i xDrive im Test

M-Logo, Warnfarbe, Topmodell: Da deuten doch alle Signale in Richtung sportlicher Spitze, oder nicht? Wir testen das.

„M“ steht drauf, ist es auch drin?

Ram 2500 Heavy Duty Pick-up 

Ram Trucks bringt eine Modellpflege für die schwere 2500-Pick-up-Baureihe. Jetzt hat die Marke erste Bilder des 2025er-Modelljahrgangs gezeigt.

Aufrüstung für das US-Dickschiff

Was ist eigentlich eine Vorkammerzündung?

Die Vorkammerzündung ist zurück und bringt Sparpotenzial für Ottomotoren mit. Hersteller wie Mercedes, Maserati und Ferrari setzen auf diese Technik.

Stefan Helmreich

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