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Audi A4

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Der Premium-Mittelklässler rangiert regelmäßig unter den Top Ten in der deutschen Zulassungsstatistik. Der A4 baut auf dem modularen Längsbaukasten mit geänderter Antriebs-Architektur auf. Die Kopflastigkeit wird reduziert, der Platz im Innenraum erhöht und der Federungs­kom­fort verbessert. Agilität und Fahrkomfort bewegen sich auf hohem Niveau. Ein um­fangreiches Diesel- und Benzinerprogramm steht zur Verfügung: für Limousine und Kombi Avant von 120 - 333 PS und für den A4 Allroad Quattro von 177 - 245 PS. Der Sportler Audi S4 bringt es auf 333 PS. &nbsp; Die Kombiversion Avant zeichnet sich weniger mit einem großzügigem Laderaum als - wie bei einem Audi A4 erwartet - mit typischen Premium-Attributen aus. Bis 2009 war der A4 auch als Cabrio mit Stoffverdeck zu haben.

Der Audi A4 steht für den Erfolg von Audi in der Mittelklasse. Der erste A4 kam 1994 als Nachfolger des Audi 80 auf den Markt; seit Ende 2007 ist die vierte Generation im Handel. 2012 erhielt der Ingolstädter ein leichtes Facelift.

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Audi A4 Avant 40 TFSI Advanced

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Mittelklasse klingt nach Durchschnitt. Dabei haben sich Limousinen wie der Audi A4 und der BMW 3er auf der Exzellenz-Skala längst nach oben gearbeitet. 

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Der Audi A4 40 TDI Quattro Advanced tritt zum Verbrauchs- und Kosten-Check an. Kann er überzeugen? 

Audi A4 40 TDI Quattro Advanced

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Die Modelle von Audi, Mercedes und BMW sorgen im Test mit ihren Power-Triebwerken und kompetenten Fahrwerken für Steiß-Kribbeln. 

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Podcast „ams erklärt“ (45)

Der Gebrauchtmarkt steht Kopf und alte Gewissheiten gelten nicht mehr. Wie man die Wirrungen am Markt nutzt und günstig einen Gebrauchtwagen findet.
 

Gebrauchtwagenkauf:  So findet man die Schnäppchen

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