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Das Event zur Mobilität der Zukunft

BMW 430i Cabrio & Mercedes CLE 300 Cabrio im Test

Offen fahren in Gediegenheit und Eleganz – BMW 430i Cabrio und Mercedes CLE 300 Cabrio laden zur gepflegten Ausfahrt ein.

Schön, dass es solche Cabrios noch gibt

Langläufer-Studie „Wer schafft die 400.000 Kilometer?“

Eine Studie hat die langlebigsten Fahrzeuge identifiziert, die eine hohe Wahrscheinlichkeit haben, die Marke von 400.000 Kilometer zu erreichen. 

Nur eine Marke in den Top 5

VW ID.Buzz Green

Volkswagen zeigt einen auf ökologisch getrimmten ID.Buzz mit Solardach. Das soll für 1.560 Kilometer zusätzliche Reichweite im Jahr sorgen. 

Plus 1.560 km Reichweite und mehr

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Farbwechsel-Technologie von E Ink und BMW

Die Farbwechsel-Technologie von BMW könnte bald reif für die Serienproduktion sein. Stella Clarke verrät, was die Folie noch alles kann.

Haben BMWs künftig bunte Muster?

Analyse der New York Times

Die Mobilitätswende ist unausweichlich. Doch einige Hersteller scheinen besser auf die Zukunft vorbereitet zu sein als andere – sagt die New York Times.

„BMW wird als einziger mit Tesla mithalten können“

BMW Modellpflege 2024 

BMW überarbeitet zum Frühjahr 2024 zahlreiche Baureihen. iX2, X2 und XM bekommen neue Motoren, außerdem kommt der Autobahn-Assistent für 6 Modelle. 

Neue Motoren, mehr Assistenz, frische Farben

BMW i5 eDrive40 & Mercedes EQE 350 im Test

Die Einmotorversionen der E-Limousinen beweisen sich im Vergleichstest. Welcher elektrisiert seine Insassen mehr?

Kann der neue E-5er die E-E-Klasse schlagen?

BMW i5 M60 XDrive im Einzeltest

Der neue BMW 5er fährt als i5 elektrisch und selbstständig. Bleibt die Freude am Fahren beim BMW i5 M60 trotzdem? 

Bleibt die Freude am Fahren beim Elektro-5er? 

Bloch erklärt Folge 232

Chefreporter Alexander Bloch hat sich den BMW i5 in puncto Effizienz angeschaut. Wie es um Verbrauch, Reichweite und Ladeleistung steht? Bloch erklärt! 

Der BMW i5 zeigt: Deutschland kann es doch

 BMW i5 eDrive 40 / M60 xDrive

 Probefahrt mit dem 340 PS starken eDrive40 und dem M60 mit 601-PS-Allrad.

Fährt der i5 auch elektrisch wie ein 5er?

Reine Elektro- oder Mischplattformen 

BMW setzt auf E-Antrieb im 5er, Mercedes baut neben der E-Klasse den EQE auf einer reinen Elektro-Architektur. Was ist die bessere Strategie?

E-Autos im Verbrenner – genial oder daneben?

Zerschlägt der BMW i5 den gordischen Knoten von Dynamik und Komfort? Verteufelt gute Anlagen bringt der elektrische 5er mit. Wir sind ihn gefahren!

Fast 600 PS, bis zu 580 Kilometer Reichweite​

Christoph Waltz und der BMW iX

BMW kooperiert mit dem Oscar-Preisträger. In einem Spot begutachtet er das E-SUV iX und nimmt dessen nicht zu öffnende Haube aufs Korn.  

„Kommt da was raus oder rein?“

BMW Vision iNext (2021)

<p>Der Vision iNext gewährt einen Blick in die Zukunft von BMW. Die Besucher der CES in Las Vegas haben nun erstmals die Möglichkeit, mitzufahren. Aber nur virtuell. Wir saßen zuvor bereits drin im autonom fahrenden Elektro-BMW.</p>

Erste virtuelle Mitfahrt auf der CES in Las Vegas

Mehr über BMW i5

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Doppelte Reichweite im alten BMW i3

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Toyota stellt neue Verbrennungsmotoren vor

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Erlkönig Audi Q3

Letzte Verbrenner-Generation mit Split-Licht​ 

Was ist eigentlich eine Vorkammerzündung?

Die Vorkammerzündung ist zurück und bringt Sparpotenzial für Ottomotoren mit. Hersteller wie Mercedes, Maserati und Ferrari setzen auf diese Technik.

116 Jahre alt und doch modern – Vorkammerzündung

Youngtimer der 90er

Wir empfehlen Ihnen 5 Autos der 90er, die nicht teuer sind. Klassiker werden diese Youngtimer ganz bestimmt.

Für diese 5 Youngtimer reichen 6.000 Euro

Audi testet derzeit die dritte Generation des Audi Q3, die frühestens ab 2024 auf den Markt kommt. Wir haben alle Infos, Daten und Bilder. 

Bottas und Bortoleto kämpfen um Sauber-Cockpit

Laut Mattia Binotto soll die Wahl des zweiten Audi-Fahrers zeitnah fallen. Zuerst will man entscheiden, ob man auf Erfahrung oder die Jugend setzt.

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