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C5 Aircross

C5 X

Citroën C5

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Mit der zweiten, 2008 eingeführten Generation mausert sich der Franzose optisch von der grauen Maus zur eleganten Erscheinung. Die Limousine trägt ein klassisches, wenn auch kurzes Stufenheck ohne große Heckklappe. Innen wirkt der Citroen C5 wesentlich hochwertiger als bisher. Technisch basiert er auf dem C6, doch das beliebte Hydropneumatik-Fahrwerk - bislang in jedem Citroen C5 verbaut - ist nun den besseren Ausstattungen vorbehalten. 
Die Basismodelle der französischen Limousine rollen auf einem Stahlfeder-Fahrwerk. Ab der zweiten Generation gab es keine viertürige Fließhecklimousine, sondern ein viertüriges Stufenheckmodell. Der Name Break für das Kombi-Modell wurde in Citroen C5 Tourer umgetauft. Die Motorenauswahl von Benziner und Diesel-Motoren reicht von 109 bis 241 PS.

Der Citroën C5 ist eine Limousine, die seit 2001 produziert und verkauft wird. Sie teilt sich eine Plattform mit dem C6 und dem Peugeot 407. Gebaut wird der Citroën C5 im bretonischen Werk Rennes.

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Citroën C5 X Hybrid 225 im Test

Wie jeder große Citroën ist der C5 X ein besonderes Auto. Damit willkommen beim Test und in den alten Zeiten – aber in modern.

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Citroën C5 Aircross, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Volvo XC40, VW Tiguan

Immer mehr SUV gibt es auch als Plug-in-Hybrid. Wir vergleichen den modellgepflegten VW Tiguan mit der internationalen Konkurrenz.

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Bei 5.026 Fahrzeugen der Typen Citroën C5 Aircross, Opel Grandland X und Peugeot 3008 kann die Anhängerkupplung im Zugbetrieb abreißen.

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Citroën C5 Aircross, Mazda CX-30, Opel Grandland X

Ob der neue Mazda CX-30 am Ende auch nach Punkten die Nase vor Opel Grandland X und Citroën C5 Aircross hat, klärt der Test.

Kleine SUV mit Benzinmotoren im Test

Citroen C5 Aircross (2019) Mitfahrt

Citroën macht mit dem C5 Aircross Tiguan, Qashqai &amp; Co. Konkurrenz. Der Kompakt-SUV kommt Ende 2018 auf den Markt. Allradantrieb gibt es nicht, dafür einen variablen Innenraum und ein besonders komfortables Fahrwerk. Ab sofort ist er ab 23.290 Euro bestellbar.

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10 Auslaufmodelle mit reichlich Listenpreis-Rabatt

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10 tolle Autos zu geschrumpften Preisen

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Die AMI in Leipzig ist die deutsche Automesse in diesem Jahr. Wir haben uns in den Messehallen umgesehen und die Highlights für Sie zusammengetragen.

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Neue Kombis bis 2016

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Der Ford Mondeo Turnier bietet schon als Neuwagen viel Raum fürs Geld. Auf was Sie bei Gebraucht-Modellen achten müssen, verrät Ihnen unsere Kaufberatung.

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Eine überraschend breite Vielfalt von Autos rollt an, die zumindest in den Basisversionen unter der 30.000-Euro-Grenze bleiben. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport zeigt die interessantesten Neuheiten der nächsten drei Jahre.

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Citroen C5 Tourer HDI 165 im Fahrbericht

Nach vier Jahren Bauzeit erhielt der Citroën C5 Tourer ein Facelift. Hat es den entspannten Charakter des 4,83 Meter langen Kombis verändert?

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Produktion bei Opel wankt

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Mehr über Citroën C5

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Das können die Kombi-Giganten

Spritpreise auf Rekord-Tief

Werden Benzin und Diesel noch billiger?

Bankrott durch Milliarden-Schulden

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Langläufer-Studie „Wer schafft die 400.000 Kilometer?“

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Neuer Kia EV6 GT

Facelift bringt neuen Look und Technik-Update

VW Taos Facelift

VW bietet seit 2021 mit dem Taos einen in Mexiko gebauten China-SUV in den USA an. Nun frischt der Hersteller das Modell umfassend auf.

Neuer Look und mehr Power für den Tiguan-Zwilling

Der Kia EV6 GT erhält 2025 ein Facelift mit neuen Scheinwerfern, Rückleuchten und einem aktualisierten Infotainment-System. Jetzt mehr erfahren.

Ineos Grenadier by Mansory

Tuner Mansory hat sich den Ineos Grenadier vorgenommen. Das radikale Ergebnis macht wie üblich sprachlos. Warum? Sehen Sie selbst.

Grobian mit rotem Leder

Als Raumriesen für die Familie sind Opel Insignia und Skoda Superb gut geeignet. Wo liegen ihre Stärken, Schwächen und Probleme als Gebrauchte?

Citroën C5 Sonstige

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