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Citroën

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Gegründet wurde das Unternehmen von André Citroen. Das erste Modell war der Typ A. 1975 wurde die Marke von Peugeot aufgekauft und kooperieren seither unter dem Namen PSA. Citroen setzte in der Firmengeschichte sehr oft automobile Maßstäbe. So zum Beispiel mit der DS. Nicht nur das Design war zukunftsweisend. Auch die hypnopneumatische Federung an allen Rädern war eine Neuerung. Hinzu kamen Innovationen wie die Servolenkung oder etwa das Kurvenlicht.
Heute deckt Citroen einen weiten Bereich in seiner Modellpalette ab. Den Einstieg macht der kleine C1, der mit dem Toyota Aygo identisch ist. Im Kleinwagensegment haben die Franzosen den 2010 erschienenen DS im Angebot sowie den C3 Pluriel und den C3. In der Oberklasse, die bei Citroen eine lange Tradition hat, setzt man auf den C6. Daneben bedient man mit dem C-Crosser die SUV-Klientel und hat mit dem Jumper und dem Jumpy auch zwei Kleintransporter im Programm.

Citroën ist eine französische Automobilmarke. Sie gehört zum französischen Konzern PSA.

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Kann eine Mittelklasse-Limousine mit Zweiliter-Turbobenziner und 258 PS im Alltag sparsam und kostengünstig sein?

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Mazda und Panasonic

Mazda und Panasonic Energy kooperieren für stabile Batterieversorgung und neue EV-Plattform. Produktion in Japan wird ausgebaut. Jetzt mehr erfahren.

Akku-Koop für neue EV-Plattform ab 2027

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Stellantis muss rund 1,5 Millionen Pick-up-Modelle in die Werkstatt holen. Es drohen Probleme mit der Bremssteuerung.

1,5 Millionen Pick-ups mit Bremsproblemen

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Kleinwagen mit Dieselmotor im Test

Es ist soweit: Der neue Peugeot 208 e-HDi 115 trifft auf seine schärfsten Rivalen aus Deutschland, Frankreich, Japan sowie Korea und muss nun zeigen, was er wirklich drauf hat. Auf welchem Platz reiht sich der Hoffnungsträger ein?

Wo steht der neue Peugeot 208?

Hochdachkombis als Van-Alternative

Kleine Lieferwagen sind eine beliebte Basis für günstige Familienautos. Mercedes bringt mit dem Citan einen modifizierten Kangoo-Bruder, Ford arbeitet am neuen Tourneo Connect.

Das sind die Lademeister von morgen

Leserwahl 2012

Ohne perfekte Imagepflege geht nichts, wenn ein Unternehmen am Markt erfolgreich sein will. Wie gut die Auto-Hersteller an dieser Stelle gearbeitet haben, bewerteten die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser bei der Wahl "Die besten Autos". Hier die Ergebnisse.

Diese Hersteller haben das beste Image

Citroen DS9-Studie auf der Auto China 2012

Citroën wird mit einer DS9-Studie auf der Auto China 2012 in Peking für einen Hingucker sorgen. Jetzt wurden die ersten Fotos offiziell veröffentlicht. Wenige Wochen zuvor hatten die französischen Kollegen unserer Partnerzeitschrift "L´Automobile" den Citroën DS Numero 9 exklusiv bei einem Fotoshootiung auf dem Place de la Concorde in Paris abgeschossen.

Das ist Citroens neues Flaggschiff

Neues Heft: Youngtimer 02/2012

Ab 4. April: In Youngtimer gibt es ein 124er-Coupé zu gewinnen, BMW M5 und Mercedes E 500 treten an, der Lancia Delta Integrale zeigt seine Macht, der Bond Bug erinnert an die verrückten 70er und Alf Cremers machte sich auf die erste Kiesplatz-Tour des Jahres.

124er gewinnen + Power-Autos

Vier sportliche Kleinwagen im Test

Mit Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V, Citroën DS3 THP 155, Honda CR-Z und Suzuki Swift Sport treffen vier kraftvolle Kleinwagen aufeinander. Schick, sportlich und teils außergewöhnlich. Und sicher keine Autos, die an jeder Ecke stehen.

Alfa Mito, Citroen DS3, Honda CR-Z und Swift

Citroën 11 CV

Der Citroën 11 CV, auch bekannt als Gangster-Citroën, bereitet jede Menge Spaß - vorausgesetzt man vernachlässigt ihn nicht und gönnt ihm fachgerechte Wartung. Auf was 11 CV-Liebhaber und die, die es noch werden wollen, achten müssen, haben wir hier zusammengestellt.

Gangster-Citroën - ein diebisches Vergnügen

Citroen DS4 Racing Concept auf dem Autosalon Genf

Citroen zeigt auf dem Autosalon in Genf das Citroen DS4 Racing Concept. Damit wollen die Franzosen die besonders sportlichen Seiten des DS4 unterstreichen.

Voll und ganz auf Sport getrimmt

Ansichtssache Crossover

Die meisten neuen Crossover sind teuer und können nichts wirklich gut. Sie sind deshalb überflüssig, findet Jörn Thomas. Was überflüssig ist, entscheidet der Kunde, entgegnet Jens Katemann und meint: Nischenmodelle bereichern den Automarkt. &nbsp;

Bereichernde Nischenmodelle oder überflüssig?

Audi A5 Sportback und Citroën DS5 im Test

Audi A5 Sportback und Citroen DS5 haben zwar beide die Fünf im Namen und Dynamik im Sinn, aber einen ganz unterschiedlichen Charakter. Wie schlägt sich der neue Franzose im Test gegen den gelifteten Rivalen?

Zurückhaltend edel vs. auffallend luxuriös

Neues Heft: Motor Klassik 03/2012

Ab dem 8. Februar am Kiosk erhältlich: Motor Klassik 03/2012 mit dem 50. Geburtstag von Alfa Romeos sportlicher Limousine Giulia, einem Mercedes 280 SE für die ganze Familie sowie einem Oldtimer, Marke Eigenbau mit Porsche-Technik. Außerdem gibt es als exklusive Beilage zum Heft den "Großen Kaufratgeber für Oldtimer und Youngtimer 2012", der auf 50 Seiten Tipps und Ratschläge für potenzielle Käufer von Klassikern gibt

50 Jahre Giulia und Eigenbau-Sportler

125 Jahre Automobil - Technik

Schon damals hatten die Pferdekutschen starre Achsen und Vollblattfedern. Doch beim Auto hielt dieses simple Rezept nicht lange durch. Auch heute noch gelten bei der Entwicklung von&nbsp; modernen Fahrwerken hohe Ansprüche an Radführung, Federung und Dämpfung.

Auf Achse - die Entwicklung des Fahrwerks

Citroën DS5 THP 200 im Test

Mit dem Citroën DS5 serviert der französische Autohersteller – ja was eigentlich? Jedenfalls keinen Edel-Ableger des längeren C5, denn der rund viereinhalb Meter lange DS5 teilt sich die Plattform mit dem Peugeot 3008. Test.

Trotz Glashaus schlechte Sicht

Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo in Genf

Das Kleinwagen-Trio Citroen C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo teilt sich die Technik und den Produktionsstandort. Jetzt werden sie überarbeitet und aufgefrischt. Zu sehen sein werden alle drei in Genf.

Kleinwagen-Drillinge aufgefrischt

Citroen DS5 im Fahrbericht

Mit dem Citroën DS5 stellt der französische Autohersteller seinen DS-Modellen ein ungewöhnliches Automobil zur Seite, das auch als Diesel-Hybrid zu haben sein wird.

Straffes Fahrwerk, knackiges Heck

Citroen C4 und DS4 Kaufberatung

Seit dem Modellwechsel führt Citroën mit dem unkonventionellen DS4 eine interessante Ergänzung zum klassischen C4 im Programm. Eine breite Auswahl an Motoren und Ausstattungen macht die Wahl der passenden Kombination nicht leicht. Wir helfen bei der Entscheidung.

Kompakte 
mit dem 
gewissen Extra

Leser und ihre Klassiker

Zwei Leser von Motor Klassik offenbaren ihre Automobil-Leidenschaft: Französische Gelassenheit trifft italienisches Temperament, ein Citroen DSuper 5 von 1973 auf einen Ferrari 328 GTS von 1987.

Marken-Männer

Automatikgetriebe im Vergleich

Den Schalthebel selbst durch die Gassen schubsen oder die Arbeit der Elektronik überlassen? Neben mehr Komfort versprechen moderne Automatikgetriebe eine höhere Effzienz. Schau’n wir mal.

Selbst schalten oder schalten lassen?

Citroen DS 19

Die Restaurierung eines Citroën DS Coupé Le Dandy bescherte seinem Besitzer Andreas Golz viele Überraschungen. Mit großer Eigenleistung baute er den von Chapron karossierten Zweitürer wieder neu auf.

Ein Dandy blüht auf

Citroen DS4 HDi 165 Sport Chic im Fahrbericht

Die Panorama-Frontscheibe ist nicht der einzige Lichtblick am originellen Citroën DS4. Fahrbericht des Crossover mit Top-Diesel.

Agiler und sicherer Crossover

„Die besten Autos 2011“

Kein anderes Marktsegment ist in den vergangenen Jahren derart schnell gewachsen wie das jener Modelle, die sich nicht mehr Geländewagen nennen, sondern Sport Utility Vehicles

Geländewagen (Kategorie I)

Leserwahl "Die besten Autos"

Die obere Mittelklasse präsentiert sich bei den neuen Modellen von ihrer buntesten Seite – vom klassischen Audi A6 über den hybridisierten Lexus GS bis hin zum Italo-Amerikaner Lancia Thema.

Kategorie E, die Obere Mittelklasse

Europäische Autokäufer lieben Kompaktmodelle. Aus gutem Grund, bieten sie doch fast so viel Platz wie ein Mittelklasse-Fahrzeug und schlucken dank variablem Innenraum selbst sperriges Transportgut.

Kategorie C, die Kompaktklasse

Citroen SM

Klaus Westrup erinnert sich an einen ganz besonderen Citroën, den SM. Der damals schnellste Wagen mit Vorderradantrieb wurde nur 12.920 Mal gebaut und vereinte komplexe Technik mit zeitlosem Design.

Bonjour, Vitesse

Der Länge nach sind der zweisitzige Smart Fortwo und der drei-plus-einsitzige Toyota iQ eher mini als der britische Mini. Wichtigste Neuzugänge: die preisgünstigeren Fiat Panda und VW Up.

Kategorie A, die Minicars

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