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Cupra
Ateca
Cupra Ateca
150–300 PS
1.418–1.628 kg (leer)
43.380–53.290 €
Alle technischen Daten
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Neuvorstellungen & Erlkönige
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Technische Daten
Zubehör für Cupra Ateca
Tests & Fahrberichte
Cupra Ateca & Mazda CX-5
Kompakte Familien-SUV im Test
Wer bietet mehr Platz, Komfort und Fahrvergnügen in der kompakten SUV-Klasse? Die beiden beliebten Kompakt-SUV mit 150 und 165 PS im Duell.
Tests
Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive
Allrad-SUV mit 190-PS-Benziner im Test
Tests
Cupra Ateca und Leon ST im Test
Warum der SUV hier keine Chance hat
Tests
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Zubehör für Cupra Ateca
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Ladekantenschutz Edelstahl chrom passend für SEAT ATECA | ab 2016- + Abkantung
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BOSCH Aerotwin Scheibenwischer CUPRA Ateca;Leon SEAT Arona Ateca Leon Sportstour
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Fahrermatte Fußmatte für Seat Ateca & Cupra Velours Matten Original Qualität NEU
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Kofferraumwanne passend für Seat Ateca mit VarioFlex System | ab 2016>
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Neuvorstellungen & Erlkönige
Cupra Ateca Modellpflege 2023
Weniger Power für den Sport-SUV
Zeit seines Lebens war der Cupra Ateca nur mit einer Motorvariante unterwegs. Das ändert sich jetzt: Der Spanier erhält neue Einstiegs-Triebwerke.
Neuvorstellungen & Erlkönige
Cupra Ateca und Formentor Tribe Edition
Das kosten die Sondermodelle
Neuvorstellungen & Erlkönige
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Videos
Kosten und Realverbrauch
Cupra Ateca
Die sportliche Submarke von Seat hat den SUV Ateca überarbeitet. Heißt: Kraftkur auf 300 PS und ein neues Logo.
Tests
Cupra Ateca (2018)
Erste Fahrt mit dem Power-SUV
Fahrberichte
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Sonstige
Hyundai Kona N gegen BMW und Cupra im Test
Bewährungsprobe für Hyundais Sport-SUV
Viel Power und hohe Kurvenkompetenz zeichnen den Kona N aus. Reicht das um gegen BMW X2 M35i und Cupra Ateca 2.0 TSI zu bestehen?
Tests
Rückruf Audi, Cupra, Seat, Skoda, VW
Brandgefahr bei über 100.000 Fahrzeugen
Sicherheit
Abt Cupra Ateca
Auf 350 PS leistungsgesteigert
Tuning
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1 Test und Fahrberichte
8/10 Punkte
21.04.2024 - Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive: Allrad-SUV mit 190-PS-Benziner im Test
Der Kompakt-SUV ist Ihnen als Seat zu bieder? Dann probieren Sie doch mal die Cupra-Variante – hier als 190-PS-TSI im Test.
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