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Dacia Sandero

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Gefertigt wird der Kleinwagen, ebenso wie die Limousine, der Kombi und der Pick-Up, in Rumänien. Vom Sandero ist auch eine höheregelegte Karosserie-Variante unter dem Namen Stepway erhältlich. Bei diesem Modell ist die Karosse um 20 Millimeter höher gelegt und soll optisch an einen Offroader erinnern.
Dazu verfügt das Schrägheckmodell Dacia Sandero einen optischen Unterfahrschutz und ist mit dekorativen Anbauteilen in Mattchrom-Optik verziert. Unter der Motorhaube der günstigen Kleinwagen kommen sechs unterschiedlichen Diesel- und Benzin-Motor-Varianten zum Einsatz, die zwischen 68 und 86 PS leisten. Sie sind identisch mit den Antriebsaggregaten des Schwester-Modells Dacia Logan. Der frontangetrieben Sandero wird über ein Fünfgang-Getriebe geschaltet.

Der Dacia Sandero ist ein Kleinwagen, der als attraktives Schrägheckmodell die Dacia Logan-Modellpalette ergänzt. Technisch sind beide nahezu identisch, ESP fehlt auch beim Dacia Sandero, der seit 2008 auf dem deutschen Markt angeboten wird.

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Lando Norris hat eine Silverstone-Runde in einem Lego-Modell des McLaren P1 in Lebensgröße gedreht. Der Bau des Sportwagens erwies sich als aufwändig.

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Ingenieure, Mechaniker, Werkstudenten und Vorstand

Angesichts der großen VW-Krise blicken wir darauf, was man in den unterschiedlichsten Berufen bei VW verdienen kann.

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Dacia

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Kosten und Realverbrauch

Der 10.790 Euro teure Dacia Sandero Tce 90 Essential tritt zum Verbrauchs-Check an.

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Kommentar zu VW-Problemen

Die Dauertestbilanz des VW Golf Variant fällt desaströs aus, der Porsche Macan mit E-Antrieb ist dagegen ein echter Hoffnungsträger.

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Der Dacia Sandero kommt in seiner Crossover-SUV-Variante Stepway zum Test. Dazu wird er von einem 110 PS Motor angetrieben. Test.

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Dacia Sandero, Kia Rio & Renault Clio im Test

Auch die dritte Generation des Dacia Sandero bleibt der günstigste Neuwagen. Kann er nun Kia Rio und Renault Clio Paroli bieten?

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Zeitgemäßer Kleinwagen zum Preis von gestern

Neue Smartphone-Infotainment-Lösung Media Control

Mit dem neuen Sandero feiert auch die  Infotainment-Lösung Media Control ihre Premiere. Dabei ersetzt das Smartphone den integrierten Touchscreen.

Schönes Ding, Dacia!

Dacia Sandero 1.5 dCi im Gebrauchtwagen-Check

Die Modelle von Dacia locken schon neu mit kleinen Preisen. Lohnt es sich überhaupt, nach einem Gebrauchten zu suchen?

Deutschlands günstigster Neuwagen als Gebrauchter

Dacia Sandero Stepway im Gebrauchtwagen-Check

Gebrauchte Dacia? „Das lohnt doch nicht – so günstig, wie die Autos neu sind.“ Eine Meinung, die wir hier hinterfragen wollen.

Wie fit ist das Günstig-Modell im Alter?

Dacia auf dem Autosalon Genf 2018

Auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert Dacia 2018 seine Stepway Modelle für Sandero, Lodgy, Dokker und Logan MCV in einer limitierten Sonderedition mit neuem Look.

Upgrades für Sandero, Lodgy, Dokker und Logan MCV

Dacia Sandero TCe 90 im Test

Den rumänischen Kompaktwagen Dacia Sandero TCe 90 gibt es nun auch mit automatisiertem Schaltgetriebe zum Kampfpreis von 10.690 Euro. Wir haben getestet, ob das Preiswunder überzeugen kann.

Günstiger Kompakter mit Automatik

Dacia Sandero SCe 75 Fahrbericht

Vier Jahre sind Sandero und Logan MCV in ihrer aktuellen Modellgeneration auf dem Markt. Jetzt legt Dacia dezent Hand an seine Limousinen-Baureihen – und stattet sie mit einem neuen Basismotor aus. Fahrbericht Sandero SCe 75.

Ein Zylinder weniger, aber Kampfpreis bleibt

Renault Duster Extreme und Sandero R.S.

Was bei uns unter der Marke Dacia bekannt ist, verkauft Renault in Brasilien als Renault: Duster und Sandero zeigt die Marke nun zur Sao Paulo Autoshow in einer kernigen und einer sportlichen Variante. Der Duster Extreme und der Sandero RS. Grand Prix sind noch Studien, nach Europa kommen sie nicht.

Studien zur Sao Paulo Autoshow 2016

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Dacia überarbeitet den Logan, den Sandero und den dazugehörigen Kombi MCV. Die Faceliftversionen der Rumänen feiern ihre Premiere auf dem Pariser Autosalon.

Rumänen mit kleinem Facelift

Smart Forfour gegen Dacia Sandero

Angetrieben vom identischen Motor, trennen Dacia Sandero und Smart Forfour trotzdem fast 4.000 Euro. Ein Vergleich der Top-Benziner klärt, ob der Smart den Aufpreis wert ist.

Ist der Smart den Aufpreis wert?

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Es ist offiziell: Renault baut einen sportlichen Ableger des Dacia Sandero mit 145&nbsp;PS - leider für den südamerikanischen Markt. Dort wird der Renault Sandero R.S. 2.0 auch gebaut. Für die Franzosen ist das eine ganz besondere Premiere.

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Aufgeschnappt!

Renault Sport arbeitet an einem neuen R.S.-Modell. So weit, so üblich. Die Basis für den sportlichen Hatchback bildet jedoch ein echtes Billigauto: der Dacia Sandero. Ein interessantes Experiment. Doch es gibt einen Haken, der eigentlich keiner ist.

Kommt dieser Dacia Sandero R.S. auch zu uns?

10 Jahre Dacia in Deutschland

Zehn Jahre gibt es die anfangs als "Billigheimer" belächelten Modelle von Dacia nun in Deutschland. Zeit für eine Bilanz. Wie hat sich die rumänische Marke bei uns entwickelt? Was hat sie bewirkt?&nbsp;auto motor und sport auf der Suche nach Antworten.

Was uns Neuwagen für 7000 Euro gebracht haben

Dacia Celebration

Zehn Jahre Dacia auf dem deutschen Markt schreien nach einer Sonderedition. Die kommt jetzt in Form der Celebration-Modelle über alle Baureihen hinweg.

Sonderedition zum Markenjubiläum

Restwerte Kompaktklasse

Wer heute eine neuen Kompaktwagen kauft, kann in vier Jahren beinahe die Hälfte des Kaufpreises als Wertverlust abschreiben. Wir haben die Restwertprognosen für aktuelle Kompaktklasse-Modelle.

In 4 Jahren nur noch die Hälfte wert

Dacia Sandero und Duster auf dem Autosalon Paris

Dacia präsentiert auf dem Autosalon in Paris die beiden Sondermodelle Dacia Duster Air und Dacia Sandero Black Touch, die beide nur in begrenzter Auflage gefertigt werden sollen.

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Besondere Importwagen

Viele sagen, die besten Autos kämen aus Deutschland. Neun einzigartige kommen von anderswo, meinen Jörn Thomas, Jens Dralle, Sebastian Renz.

Das können nur die Deutschen

Dacia Gebrauchtwagen

Die beliebten Dacia-Modelle Sandero und Duster sind schon neu die Billigsten ihrer Klasse. Sollten sie als Gebrauchte dann nicht auch günstig zu haben sein? Das Gegenteil ist der Fall.

Von wegen Schnäppchen

SUV ohne Allradantrieb

Autos in Offroad-Optik ohne Allradantrieb werden immer beliebter. Wir haben für Sie alle Kompakt-SUV mit Zweiradantrieb zusammengestellt und zeigen Ihnen die möglichen Alternativen.

Die können alles außer Offroad

Alle Neuwagen unter 10.000 Euro

Muss man sich bei einem Neuwagen für unter 10.000 Euro mit mager ausgestatteten und schwach motorisierten Kleinstwagen zufrieden geben? Es gibt durchaus Alternativen.

Mehr als nur Kleinstwagen im Angebot

Trax, Captur, Sandero und Evalia im EuroNCAP-Crashtest

In der aktuellen EuroNCAP-Crashtestrunde mussten sich der Renault Captur, der Chevrolet Trax, der Dacia Sandero und der Nissan Evalia den Crashbarrieren stellen. Die SUV überzeugten, nur der Japaner patzte.

SUV überzeugen, Japaner patzt

Mehr über Dacia Sandero

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BMW-Rückruf Integriertes Bremssystem

BMW mit Millionen-Rückruf, Aktie stürzt ab

Gebrauchtwagencheck Audi A4

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Hoonigan meldet Insolvenz an

Spritpreise auf Rekord-Tief

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Opel Insignia und Skoda Superb im Gebrauchtvergleich

Als Raumriesen für die Familie sind Opel Insignia und Skoda Superb gut geeignet. Wo liegen ihre Stärken, Schwächen und Probleme als Gebrauchte?

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Diebstahl-Statistik 2023

Die Statistik zeichnet ein eindeutiges Bild vom Autoklau. Welche Modelle und Regionen es am häufigsten trifft, lesen Sie hier.

Diebe lieben diese SUV!

Adrian Newey kritisiert Sky F1

In einem Podcast hat sich Adrian Newey über den Pay-TV-Sender Sky beklagt. Die Berichterstattung sei zu nationalistisch, wodurch andere Fahrer leiden.

TV-Berichterstattung zu einseitig?

GWM Wey 03 im Test

Der chinesische Plug-in-SUV GWM Wey 03 kommt mit komplexem Antriebssystem, im Test verliert dieses Exemplar die Kontrolle über seine Hybridtechnik.​

Top E-Reichweite, doch dann streikt der Antrieb

Aktuell befinden sich die Spritpreise in Deutschland auf einem Rekord-Tief.  Aber wie werden sich die Preise entwickeln?

Dacia Sandero Sonstige

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