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Wechsel vom Verbrenner zum E-Auto
Jaguar verkauft ein Jahr lang keine Neuwagen mehr
Den britischen Jaguar-Händlern steht eine Saure-Gurken-Zeit bevor.
Politik & Wirtschaft
Jaguar-Chef Rawdon Glover zur Zukunft der Marke
In 12 Monaten verkauft Jaguar den letzten Verbrenner
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Exklusiver geht’s nicht
Jaguar C-X75 mit Straßenzulassung
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Jaguar XE D180 AWD S
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Harry Kane und seine Autos
„Noch nicht bereit, in Deutschland zu fahren“
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Elektro-Jaguar
4-Türer-GT ab 2024
Elektrische Zukunft der Briten startet mit einer Hochleistungs-Limousine.
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Gebrauchtvergleich Volvo S60 und Jaguar XE
Wer vereint Noblesse und Nutzwert am besten?
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Neuer JLR-Chef Adrian Mardell
Dauer- statt Interims-CEO
Politik & Wirtschaft
Rückruf Jaguar Land Rover
Brandgefahr wegen Motorüberhitzung
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Electrogenic rüstet Oldtimer um
E-Antrieb für Classic Mini und Selberbauer
Alternative Antriebe
Entwicklungsvorstand von Jaguar Land Rover
„Wir müssen die Gewichtsspirale umkehren“
Thomas Müller über den Zukunftsplan der Marken und die Formel E.
Alternative Antriebe
Jaguar F-Pace P400e im Test
Ist der Plug-in-Hybrid eine Empfehlung?
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BMW Z4 M40i und Jaguar F-Type P300 im Test
Roadster-Duell mit sechs und vier Zylindern
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Kosten und Realverbrauch
Jaguar F-Type Cabriolet P300 R-Dynamic Black
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Jaguar E-Pace P300e R-Dynamics S
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Auftragsfertiger Magna plant weiteres Werk
Neue Autofabrik in den USA
Magna plant neues Werk in den USA.
Politik & Wirtschaft
Jaguar F-Type R im Test
Oldschool V8-Kompressor-GT
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BMW gegen Jaguar, Lexus und Range Rover im Test
Welcher PHEV-SUV ist der beste?
Vergleichstests
BMW 520d Touring gegen Jaguar XF Sportbrake D200
Zwei feine Diesel-Kombis im Test
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Jaguar verlängert Garantie
Briten stocken von 3 auf 5 Jahre auf
Politik & Wirtschaft
Kosten und Realverbrauch
Jaguar XF Sportbrake D200
Der Jaguar XF Sportbrake D200 tritt zum Verbrauchs-Check an.
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Kosten und Realverbrauch
Jaguar F-Pace P550 SVR
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Alfa Stelvio, BMW X4 M und Jaguar F-Pace im Test
Performance-SUV spielen Power-Play
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Jaguar F-Pace SVR im Test
Was bringt das Facelift?
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Audi Q5 40 TDI, Genesis GV70 2.2D, Jaguar F-Pace D200
Feine Diesel-SUV im Test
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