art_start

auto motor und sport Heft 26/2023

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 01/2024

Youngtimer Heft 06/2023

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 04/2023

AUTOKAUF

Agera

One:1

Ragnarok

Regera

Koenigsegg

thumb

thumbBrandMobile

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

1994 gründete der Designer mit 22 Jahren die Koenigsegg Car Company und entwarf die ersten Zeichnungen und Modelle selbst. Im Jahr 1996 stellte er den ersten Prototypen fertig. Dieser verfügte über ein Monocoque, wie es auch bei Rennfahrzeugen zum Einsatz kam. Die Serienproduktion begann im Jahr 2002 mit dem 664 PS starken Koenigsegg CC8S, der zu seiner Zeit mit 388 km/h das schnellste straßenzugelassene Auto der Welt war.
Es folgten mit dem CCR (2004), dem CCX (seit 2006) und dem ab 2008 gebauten CCXR weitere Modelle, deren Leistung auf bis zu 1.032 PS im Koenigsegg CCXR anwuchs. Die Karosserien aller Modelle bestehen aus Karbon. 2010 debütierten mit dem 910 PS starken, angeblich über 400 km/h schnellen Agera sowie dem Koenigsegg Trevita mit 1.018 PS die beiden neuesten Modelle. Als Antrieb dient nach wie vor ein 4,8-Liter-V8 von Ford, der von zwei Turbos aufgeladen wird.

Koenigsegg ist ein schwedischer Hersteller von Supersportwagen, der von Christian von Koenigsegg gegründet wurde. Er hegte den Traum vom eigenen Supersportwagen.

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Adventskalender 2023

Mitmachen und tolle Preise gewinnen!

banner

topmobile

Koenigsegg Gemera

Bereits 2020 hat Koenigsegg den Hyper-GT Gemera vorgestellt. Jetzt kündigen die Schweden eine zweite Antriebsoption an - einen Hochleistungs-V8.

Für XXL-Aufschlag auch mit V8 statt Dreizylinder

Koenigsegg Regera

Das Hypercar unterbietet einen Beschleunigungs- und Bremsrekord, der ihm kürzlich entrissen wurde. Wir zeigen die Rekordfahrt auch im Video.

1.500 PS-Hybride bricht erneut 0-400-0-Rekord

Koenigsegg CC850

Mit dem CC850 feiert Koenigsegg zwar sein erstes Serienauto. Technisch geht das Hypercar jedoch neue Wege. Besonders interessant ist die Schaltung.

Ruckzuck ausverkauft, Limitierung angehoben

Koenigsegg Jesko Absolut Vorproduktions-Modell

Christian von Koenigsegg baut Autos, um Geschwindigkeitsrekorde aufzustellen. Genau dafür ist der aerodynamisch optimierte Jesko Absolut gedacht.

Dieses Auto greift die 500-km/h-Marke an

Koenigsegg Jesko (2022)

Koenigsegg hat den ersten Jesko fertiggestellt. Das Vorserienauto kommt ziemlich orange daher und zitiert damit einen früheren Highspeed-Rekordhalter.

Track-Version erhält Beinamen „Attack“

Koenigsegg Agera RS auf dem Genfer Autosalon

Koenigsegg ist der unumstrittene PS-König in der Schweiz. Neben dem völlig abgedrehten Regera stellt der schwedische Hersteller mit dem Agera RS eine 1.160&nbsp;PS starke rennstreckentaugliche Version des Agera auf dem Genfer Autosalon vor. Sie soll auch noch alltagstauglich bleiben. Wie geht das?

Ein Monster für die Rennstrecke

Mehr über Koenigsegg

topmobile2

art_ende

rectangle

rectangle2

4. Dezember: Turin Chronograph von Bruno Söhnle Glashütte/Sa. 

CO2-Strafsteuer in Frankreich

Bis zu 60.000 Euro werden ab 2024 fällig

5. Dezember: ULTIMA 25 AKTIV von Teufel

Das schnellste essbare Fahrzeug der Welt

Michael Andretti holt zwei Weltrekorde

CEO-Wechsel und Modellverschiebungen bei Audi 

Geht Audi an VW zu Grunde?

Gebrauchter Hyundai Tucson

Wer einfach gut und sorglos fahren möchte,  kann zum Hyundai Tucson der dritten Generation greifen. Der ist sehr zuverlässig und trotzdem schick.

Sorglos-SUV mit modernem Auftritt 

Audi hat einen neuen Chef. Aber auch der kommt nicht an VW-Verzögerungen vorbei. Nachteil durch Verspätung statt Vorsprung durch Technik?

Toyota Hilux Hybrid und GR Sport 2024  

Toyota überarbeitet den Hilux mit einem Hybrid-Antrieb und einer Offroad-Version. Beide Varianten kommen 2024 zu den Händlern.

Toyota-Pick-up kommt mit Hybridmotor

Im 5. Tor des Adventskalenders 2023 von auto motor und sport warten die Regalllautsprecher ULTIMA 25 AKTIV von Teufel auf den Gewinner!   

EU plant Führerschein-Check für Senioren

Wer älter als 70 ist, soll alle fünf Jahre zum Fahrtauglichkeits-Check. Der Verkehrsminister erteilt solchen „Zwangsuntersuchungen“ eine Absage.

Wissing ist gegen EU-Pläne, trotz klarer Statistik

Koenigsegg Videos

Videos