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Mercedes CLA

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Der Mercedes CLA basiert technisch auf der A-Klasse, ist mit einer Länge von 4,63 Metern aber vier Zentimeter länger als die aktuelle C-Klasse und duckt sich mit 1,437 Metern Höhe einen Zentimeter flacher als der Mittelklasse-Bestseller. Optisch greift der Mercedes CLA weitgehend das Design des erstmals auf der Auto China vorgestellten Concept Style Coupé auf. 
Als Antriebsquelle nutzt der Mercedes CLA die Vierzylinder-Motoren der A-Klasse, beginnend beim 1,6-Liter-Benziner mit 122 PS (CLA 180). Als Top-Motorisierung kommt der Zweiliter-Benzinmotor mit 211 PS zum Einsatz. Auf der Diesel-Seite steht das 2,1-Liter-Aggregat mit 170 PS und 350 Nm Drehmoment zur Verfügung. Alle Motoren sind mit einer Start-Stopp-Funktion ausgerüstet und werden an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Eine Siebengang-Doppelkupplungsautomatik gibt es optional, für den großen Benziner und den Diesel ist diese sogar serienmäßig an Bord.

Der Mercedes CLA ist ein viertüriges Coupé auf Basis der A-Klasse. Der CLA rangiert in der Modellhirarchie unterhalb der C-Klasse und wird ab Frühjahr 2013 angeboten.

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Neben dem Porsche 911 zieht ein neuer E-Sportwagen ins Segment ein. Dennoch beherrscht der Elfer klar die Zulassungsstatistik der Sportwagen 2024. 

Dieser Neuzugang baut Spannung auf

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Wasserstoff-SUV, Kapitel 2

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Kosten und Realverbrauch

Der 60.303 Euro teure Mercedes CLA 220 d tritt zum Verbrauchs-Check an.  ​    

Mercedes CLA 220 d


BMW 220d GC, Genesis G70 2.2D, Mercedes CLA 220 d

2er Gran Coupé und CLA sind eigentlich der Kompaktklasse zugeordnet, dürfen sich hier aber mit dem G70 aus der Mittelklasse messen.


Feine Limousinen mit bis zu 200 Diesel-PS im Test

Mercedes-AMG CLA 45 S im Test

Mit 421 PS, Allradantrieb und Semislicks macht das Viertürer-Coupé aus dem Hause AMG ernst. Wie schnell ist der CLA 45 S wirklich?

Mit Semislicks zum C 63-Jäger?

BMW M235i Gran Coupé & Mercedes-AMG CLA 35 im Test

Beide zielen aufs junge Publikum ab und satteln 306 PS aus quer verbauten Vierzylindermotoren. Doch nur einer kann gewinnen.

Style oder Sport?

Mercedes-Benz CLA 250 e Plugin-Hybrid

Mercedes unterstüzt den 160-PS-Benziner jetzt auch im CLA mit einem E-Motor. Was können das viertürige Coupé und der Kombi so? 

Gut gemischte Fahrgefühle

Sportcoupés im Konzeptvergleich

Front- vs. Mittelmotor, Allrad- vs. Heckantrieb, Vier- vs. Sechszylinder, Turbo vs. Sauger  – welches Konzept hat die Nase vorn?

Race of Champions

BMW 218i Gran Coupé, Mercedes CLA 180

Zwei flache Coupes von Mercedes und BMW der Kompaktklasse mit vier Türen im Vergleichstest, Wer kann uns überzeugen?

140-PS-Viertürer-Coupes der Kompaktklasse im Vergleich

Mercedes CLA Shooting Brake, Mercedes C 300 T

Traditionsbewusster Kombi-Kunde oder design-affiner Coupé-Käufer: Mercedes hat für beide Kundenkreise das passende Fahrzeug. 

Klassisch oder sportlich?

Mercedes CLA 180 Progressive für 36.116 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

Mercedes CLA 180 Progressive

Mercedes C 200 und CLA 200 im Test

Ist der Viertürer auf A-Klasse-Plattform der bessere Mercedes, oder spricht
mehr für den klassischen Stufenheck-Benz?

Ist der CLA besser als sein größerer Limousinen-Bruder?

Mercedes CLA 250 4Matic (2019)

Wie gut ist die zweite Generation des A-Klasse-Bruders? Test des CLA mit 224-PS-Benziner und Allradantrieb.

Das neue Viertürer-Coupé im Test

Mercedes CLA 250 und Audi A3 40 TFSI im Test

Im Segment der Stufenheck-Kompakten will sich der neue CLA beweisen. Mit 224 PS und Allrad bewaffnet trifft er auf den Audi A3.

Wie gut ist der neue CLA wirklich?

Mercedes-Benz CLA 220 (2019)

War ja klar, dass sich Mercedes bei der Neuauflage des viertürigen Coupés der A-Klasse Mühe gibt. Doch wie gut fährt der neue CLA?

Der Mini-CLS im Fahrbericht

Audi RS3 gegen Mercedes-AMG CLA 45 im Test

Sie müssen etwas erledigen – und treffen auf ein schmales Aspahltband, das ein kleines Glück für Kompaktsportler verheißt. Wäre es da nicht toll, in einer Audi RS 3 Limousine oder einem Mercedes-AMG CLA 45 zu sitzen?

Showdown der kompakten Power-Limousinen

Audi S3 Limousine vs. Mercedes-AMG CLA 45

Unter uns gesagt: Kein Mensch benötigt einen Kompaktwagen mit mehr als 300 PS. Was jedoch nichts daran ändert, dass diese Autos einen Heidenspaß machen. Das beweisen Audi S3 und Mercedes-AMG CLA 45 in diesem Vergleichstest.

Kompaktsportwagen mit Suchtpotential im Test

BMW M2 ledert Mercedes-AMG CLA 45 ab

Mit Hubraum-Turbo, Hightech-Fahrwerk und Handling-Halleluja wettert der neue BMW M2 gegen den Leistungskrösus von AMG. Ein Machtwechsel liegt in der Luft.

Rebellion bei den Kompaktsportlern

CLA 45 AMG Shooting Brake vs. Golf Variant R

Kombis sind langweilig? Sie werden sich wundern, welche Fahrdynamik-Party der Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake und der VW Golf R Variant feiern. Sie bieten Stauraum und Turbo-Power – eine starke Kombination. Die beiden Kompaktsportler im knallharten Vergleichstest.

Wilde Kompakt-Kombis im Vergleichstest

Audi RS3 und Mercedes CLA 45 AMG Test

Audi RS3 Sportback und Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake distanzieren sich vom gängigen Kompakt-Dresscode, und haben eine heimliche Vorliebe für die härtere Gangart. Verruchtes Kombi-Coupé oder Fünfzylinder-Wumme? Test.

Überlegene Performance, knappes Ergebnis

Mercedes CLA Shooting Brake vs Skoda Octavia Combi RS

Klar, der neue Mercedes CLA Shooting Brake hat eher Designliebhaber als Nutzwertoptimierer im Visier. Doch auch der Skoda Octavia Combi RS ist optisch attraktiv und erfrischend dynamisch, dazu viel günstiger. Start frei für zwei echte Typen.

Designerstück oder Sportkombi?

BMW 3er Touring vs. Mercedes C-Klasse

Vor genau 40 Jahren revolutionierte der erste BMW 3er die sportliche Mittelklasse. Pünktlich zum Jubiläum erhält die sechste Generation ein Facelift. Unser erster Vergleich zeigt, wie sich der neue 3er Touring gegen die Mercedes C-Klasse schlägt.

Erster Vergleich der Mittelklasse-Kombis

Mercedes CLA Shooting Brake und C-Klasse im Vergleich

Der CLA Shooting Brake ergänzt die Kompakt-Baureihe von Mercedes. Wie viel Kombi in ihm steckt, zeigt ein Vergleich mit dem C-Klasse T-Modell. Und gefahren sind wir den Neuen auch.

Der Kompakte misst sich am T-Modell

Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake

Der Mercedes CLA Shooting Brake an sich besetzt schon eine neue Nische, als 360&nbsp;PS starke AMG-Variante erst Recht. Und ja, wir haben uns mit dem Power-Kombi nicht nur eine Kurvenschlacht geliefert, sondern auch den Nutzwert analysiert – kurz zumindest.

Erste Fahrt mit dem Power-Kombi

Mercedes CLA 220, C 220 und E 220 im Vergleich

Ein Dieselmotor, drei Mercedes-Limousinen, drei Fahrzeugklassen – da stellt sich die Frage, welcher Stufenheck-Mercedes am meisten Limousinen-Feeling fürs Geld bietet. Kann der modisch-kompakte CLA gegen die neue C-Klasse und die etablierte E-Klasse bestehen?

Wer bietet das beste Limousinen-Feeling?

BMW M235i gegen Mercedes CLA 45 AMG

Mercedes stülpt über die A-Klasse ein Coupé-Kleid mit vier Türen, BMW über den 1er eine zweitürige Stufenheck-Hülle – und schraubt im M235i eine mechanische Sperre zwischen die Hinterräder. Grund genug für ein knallhartes Duell der 320-PS-plus-Sportler.

Zwei Premium-Sportler im Vergleichstest

BMW M235i gegen Audi S3 und Mercedes CLA 45 AMG

Stufenheck, langweilig? Diese drei Vertreter hier sicher nicht: Der BMW M235i, die Audi S3 Limousine und der Mercedes CLA 45 AMG sind die Topmodelle ihrer Reihe, leisten zwischen 300 und 360&nbsp;PS, benötigen höchstens fünf Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und machen dabei ziemlich Radau. Vergleichstest.

Mercedes CLA Tests

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