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Mercedes SL

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Der Mercedes SL hat bei den Schwaben eine lange Tradition. Die erste Generationen war der W 198 den es als Cabrio und als den berühmten Flügeltürer bis 1963 gab. Später schlossen sich die Baureihen W121, W113 sowie der R107 an. Mit dem R129, der von 1989-2001 gebaut wurde hielt die Bezeichnung Mercedes SL-Klasse Einzug. Der R230 wurde von 2001 bis 2011 gebaut. 
Der Mercedes SL der Baureihe R231 feiert auf der Detroirt Motor Show 2012 Weltpremiere. Um ordentlich Gewicht abzubauen trägt er jetzt ein Vollaluminium-Chassis. Das Design lehnt sich stark an den kleineren Roadster SLK an. Zu haben ist der Roadster mit einem 3,5-Liter V6 mit 306 PS und einem Biturbo-V8 mit 435 PS. Folgen sollen noch die zwei AMG-Varianten SL 63 AMG und SL 65 AMG. Wie der Vorgänger trägt auch die Neuauflage ein faltbares Hardtop, diesmal allerdings in drei Variationen.

Der Mercedes SL wird seit 1954 auf dem deutschen Markt angeboten. Das Kürzel steht für "Sport Leicht". Die siebte Modellgeneration geht Ende 2021 an den Start.

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Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ im Test

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Noch ist das Design der nächsten SL-Generation leicht getarnt. Aber wir durften schon mal mitfahren. 

Alles neu beim Traditions-Roadster

Mercedes SL 55 AMG im Gebrauchtwagen-Check

Ja, schon klar: The Hammer, das ist eigentlich das 300er-AMG-Coupé mit Sechsliter-V8 aus den Achtzigern. Doch der SL 55 AMG ist der moderne Hammer – nicht nur wegen seiner 500 Kompressor-PS, auch wegen seiner vielen Talente. Vorsicht: Der macht süchtig!

Hightech-Hammer aus 2002: Was taugt er heute noch?

50 Jahre AMG

AMG wird 50, und wir feiern zusammen eine PS-Party. Auf zum Hockenheimring mit sechs prägenden AMG-Sportwagen: CLK DTM AMG, SL 65 AMG Black Series, C 63 AMG Coupé Black Series, SLS AMG, SLS AMG Black Series und AMG GT R.

Sechs Kracher fürs Jubiläum

Mercedes SL 400 vs. Porsche 911 Carrera Cabriolet

SL gegen 911 – mehr geht nicht bei deutschen Premium-Sportwagen. Und auf manche Fragen findet nicht einmal unsere Punktewertung eine Antwort. Doch lesen Sie selbst!

Schwäbische Cabrio-Ikonen im Duell

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Was treibt eigentlich der große Mercedes-Roadster so? Hat sich frisch gemacht. Fahrbericht des Zweisitzers mit V6-Biturbomotor und 367&nbsp;PS.

So fährt der neue Basis-SL mit 367 PS

Mercedes-AMG SL 63 Fahrbericht

Geänderte Optik, aufgefrischtes Infotainment, modifiziertes Dach - die übliche Modellpflege-Folklore also beim Mercedes SL. Viel wichtiger: Im SL 63 arbeitet nachwievor eines der gewaltigsten V8-Triebwerke.

Nase neu, Schub brachial

Mercedes 300 SL im Test

Mercedes verleiht Flügel – und zwar an uns, alle 60 Jahre – daraus machen wir nun eine Tradition. Nachdem wir den Mercedes 300 SL, den Flügeltürer, in Heft 21/1955 zuletzt geprüft hätten, sei es mal wieder Zeit für einen Einzeltest, meinte Mercedes. Aber mit dem größten Vergnügen!

60 Jahre alt - Klassiker im Neuwagentest

Sportwagen-Schnäppchen

Welches Angebot ist günstig und welches grenzt an Betrug? Oft liegen beide Varianten eng zusammen. Also Augen auf und trotz Jagdfieber nichts überstürzen! Die fixe Idee vom schicken Roadster, edlen Cabrio oder schnellen Sportwagen muss kein Traum bleiben. Die Einkaufstour von Michael Orth beweist, dass gerade diese Modelle gebraucht durchaus erreichbar sind.

Traumwagen für kleines Geld

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Open-Air-Turbos mit 575 und 585 PS

Mercedes 300 SL und SLS AMG Black Series

Vor 60 Jahren feierte der Mercedes 300 SL in New York Weltpremiere. Dort trifft er heute auf den SLS AMG, der sich allmählich in den Ruhestand verabschiedet – und beide sorgen in jener Metropole, die für sich in Anspruch nimmt, schon alles gesehen zu haben, für ordentlich Aufruhr.

Zwei Stars im Big Apple

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Beinahe hätte die große Neuheiten-Flut aus Affalterbach den Mercedes SL 65 AMG vollends überspült. Dabei wütet unter der Haube des Sportwagen ein V12-Biturbo mit 630 PS und 1000 Nm. Obwohl – „wüten“ stimmt ja gar nicht.

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Mercedes SL 500 im Test

Sie werden sich sicherlich fragen, warum wir dem Mercedes SL500 nur einen Kurztest widmen. Kurz und schmerzlos: Der Klappdach-Roadster in elegantem Lackkleid mit der Farbbezeichnung „Feueropal“ hat auf der Rennstrecke und im Grenzbereich nichts verloren.

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Mercedes SL 350 Edition 1 im Test

Der neue Mercedes SL 350 Edition 1 eröffnet die Cabriosaison größer und dennoch leichter. Verdient die sechste Auflage des Klassikers ihre Vorschusslorbeeren zurecht und überzeugt tatsächlich mit mehr Dynamik und besserer Effizienz?

Wie ein junger Wilder in der Kurve

Mercedes SL 63 AMG im Fahrbericht

Unter der Haube des Mercedes SL 63 AMG rumort ein doppelt aufgeladener V8-Motor mit bis zu 564&nbsp;PS. Wie sehr verändert das wuchtige Triebwerk den Charakter des ansonsten betont gelassen auftretenden Zweisitzers?

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Mit dem Mercedes SL 500 und dem offenen Porsche 911 bringen zwei der faszinierendsten Cabrios die Herzen von Sportwagenfans auf Betriebstemperatur. Wir lassen den beiden im Fahrbericht schon mal tüchtig den Wind um die Nase wehen.

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Die 700&nbsp;Nm seines 4,7-Liter-Biturbo-V8 lassen den neuen Mercedes SL 500 Berge genauso erstürmen wie die Herzen der gutsituierten Cabrio-Society.

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Mercedes SL 65 AMG Black Series im Supertest

Die letzte Supersport-Variante auf Serienbasis zwang AMG noch zu Kompromissen. Doch die Black Series-Variante des SL 65 AMG ist neben dem SLS der schnellste je gebaute Mercedes-Straßensportler.

Straßensportler mit Potential zum Überflieger?

Mercedes Flügeltürer SLS AMG & 300 SL

1952 gewannen Karl Kling und Hans Klenk mit dem ehedem 175&nbsp;PS starken Mercedes 300 SL das legendäre Straßenrennen Carrera Panamericana in Mexiko. Anno 2010 trifft der Oldie am selben Ort seinen von 571&nbsp;PS beflügelten Nachfolger – den Mercedes SLS AMG.

Der panamericanische Traum

Mehr über Mercedes SL

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Milliarden-Strafen für Hersteller wegen CO₂

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