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Mercedes

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Zunächst spezialisierte sich die von Gottlieb Daimler und Carl Benz im Jahr 1926 gegründete Marke auf den Bau von hochwertigen Oberklasse-Limousinen. Erst in den achtziger Jahren begann die Ausweitung der Produktpalette auf die Untere Mittelklasse mit dem Mercedes-Benz 190. Heute bietet die Marke vom Smart bis zum Maybach und Geländewagen ein breites Produktportfolio. Zu den bekanntesten Modellen zählt der Flügeltürer 300 SL.
Das schnelle Wachstum von Mercedes-Benz führte Ende der neunziger Jahre allerdings zu Qualitätsproblemen, die stark am Image der Marke gekratzt haben. Doch die Stuttgarter gelten nach wie vor als Hersteller, der vor allem in puncto Fahrzeugsicherheit Maßstäbe setzt. Auch im Bereich der Brennstoffzellenforschung hat sich Mercedes-Benz stark engagiert.

Mercedes-Benz ist die älteste Pkw-Marke der Welt und blickt auf eine über 100-jährige Geschichte zurück. 1885 entwickelten Gottlieb Daimler und Carl Benz unabhängig voneinander die ersten Automobile.

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McLaren W1 V8-Hybrid-Hypercar (2026)

McLaren stellt sein nächstes Hypercar-Modell vor. Der W1 kombiniert V8 mit E-Antrieb und Aerodynamik aus der Formel 1.

1.275 PS, aber nur 2 Kilometer E-Reichweite 

Technologie für Robotaxis oder Privatwagen

Das autonome Fahren ist aktuell wieder in aller Munde – Experten sprechen vom Milliardenmarkt der Zukunft.  Aber wozu brauchen wir die Technologie?

Alle wollen autonom fahren – aber wozu eigentlich?

Ram 2500 Heavy Duty Pick-up 

Ram Trucks bringt eine Modellpflege für die schwere 2500-Pick-up-Baureihe. Jetzt hat die Marke erste Bilder des 2025er-Modelljahrgangs gezeigt.

Aufrüstung für das US-Dickschiff

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Mercedes C 300 T 4Matic

Auch wenn die 300 inzwischen für Zweiliter-Vierzylinder steht, kann dieses T-Modell durchaus überzeugen, wie unser Test zeigt.​

Allrad-Kombi mit 258 PS im Test

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T

Mit der E-Klasse ist Mercedes ein großer Wurf gelungen. Nun muss der E 220 d T gegen BMWs neuen 520d Touring ran. Wer wird Lade-Meister?

Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test

Mercedes S 450 d 4Matic im Test

Diese große Limo fährt mit Diesel und hat Allrad – Luxus und Sparsamkeit in einem?  Nicht beim Preis von 174.835 Euro. Ob sich’s lohnt, klärt der Test?

Heizöldampfer oder Luxus-Limo?

Alfa Giulia, Audi A4, BMW 3er, Mercedes C, Volvo S60

Wie viel Fahrspaß bieten die Zweiliter-Turbobenziner der gehobenen Mittelklasse? Wir finden es im Test mit 5 Modellen heraus.

Romantik gegen Perfektion

Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, Genesis GV70, Mercedes GLC

Vier Mittelklasse-SUV mit 258 bis 304 PS starken Turbobenzinern und Allradantrieb treffen sich zum Test.

Stern, Scudetto, Ringe oder Flügel?

Kosten und Realverbrauch

Kann eine Mittelklasse-Limousine mit Zweiliter-Turbobenziner und 258 PS im Alltag sparsam und kostengünstig sein?

Mercedes C 300 4Matic Avantgarde

BMW 430i Cabrio & Mercedes CLE 300 Cabrio im Test

Offen fahren in Gediegenheit und Eleganz – BMW 430i Cabrio und Mercedes CLE 300 Cabrio laden zur gepflegten Ausfahrt ein.

Schön, dass es solche Cabrios noch gibt

Mercedes GLA, Audi Q3, BMW X1 im Test

Mercedes will dem GLA mit einer Modellpflege neuen Glanz verleihen. Was das Facelift bringt, zeigt der Vergleich mit Q3 und X1.

Holt der GLA den Testsieg?

Mercedes GLC 450 d im Test

Natürlich genügt ein Vierzylinder für alle Aufgaben des Lebens. Schöner wird es aber mit dem Sechszylinder-Mildhybrid. Test.

Was kann der GLC eigentlich nicht?

AMG GT E-Performance

Der neue AMG GT 63 S E-Performance bietet 816 PS und 1.420 Nm. Trotz Mehrgewicht überzeugt er durch aktive Fahrwerkstechnik und Allradantrieb. Hier geht es zum Testbericht.

Hier treffen 816 PS auf 2,2 Tonnen

Der 62.844 Euro teure Mercedes GLA 250 4Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes GLA 250 4Matic


Der 111.788 Euro teure Mercedes S400 d 4-Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes S400 d 4-Matic

Der 60.303 Euro teure Mercedes CLA 220 d tritt zum Verbrauchs-Check an.  ​    

Mercedes CLA 220 d


Mercedes-AMG GT 63 Coupé im Test

Gut 1,9 Tonnen Leergewicht stehen allerlei ausgebuffter Technik gegenüber, sodass der vermeintliche Couch-Potato doch ein echter Sportwagen bleibt. ​


SL-Gene, aber GT-Abstimmung

Mercedes-AMG GLC 63 S E-Performance im Einzeltest

Der Vierliter-Biturbo-V8 muss im neuen GLC 63 drei E-Motoren, zwei Getrieben und einem Vierzylinder weichen. Genialer Zug oder Schachmatt? 

Darf dieses Auto wirklich noch AMG 63 heißen?

Audi A6 Avant, Mercedes E220d T und Volvo V90

200 PS und bis zu 1.015 km Dieselreichweite: die neue E-Klasse von Mercedes gegen Audi A6 und Volvo V90. 

Edle Diesel-Kombis mit viel Reichweite im Test

Der 36.328 Euro Mercedes T 180 Standard Edition tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes T 180 Standard Edition


Mercedes Vito & eVito

Mercedes bringt den Vito mit einem Facelift auf Vordermann, das vorwiegend mit inneren Werten glänzt. Mit welchen genau, klären wir im Fahrbericht.

Wie viel V steckt im neuen Vito?

Wer einen sportlichen SUV fährt, tut dies nicht vordergründig, um Geld zu sparen. Doch wie teuer ist der heiße GLA wirklich?

Mercedes-AMG GLA 35 4Matic

Als 400d fährt das Mercedes GLC Coupé mit 330 PS starkem Power-Diesel vor. Wie teuer ist der Allrad-Crossover im Alltag?

Mercedes GLC 400d 4Matic Coupé

BMW 220d GC, Genesis G70 2.2D, Mercedes CLA 220 d

2er Gran Coupé und CLA sind eigentlich der Kompaktklasse zugeordnet, dürfen sich hier aber mit dem G70 aus der Mittelklasse messen.


Feine Limousinen mit bis zu 200 Diesel-PS im Test

Der 67.092 Euro teure Mercedes GLC 220 d 4Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes GLC 220 d 4Matic


Der 89.506 Euro teure Mercedes E 220 d 4Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.  ​     

Mercedes E 220 d 4Matic


Mercedes CLE 300 gegen Audi A5 45 TFSI & BMW 430i

Vierzylinder und Sportcoupé – passt das zusammen? Na klar! Der neue Mercedes CLE, Audi A5 und BMW 4er treten im Test zum Beweis an.

Stylishe Vierzylinder-Sportcoupés im Test

BMW 5er, Mercedes E-Klasse & Volvo V90

Die 2023 neu aufgelegte E-Klasse trifft auf die ausgereiften Konkurrenten V90 (2016) und 5er (2017). Klare Sache also für den E?

Premium-Kombis als Plug-in-Hybride im Test

Mehr über Mercedes

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Mitsubishi Colt, Skoda Fabia, Suzuki Swift 

Kleinwagen mit Dreizylinder-Benzinern im Test

Auktion Mercedes SL R107

SL-Restaurierungsprojekte für 2.000 Euro

Renault Emblème mit Akku und Brennstoffzelle

Renault mit neuartigem Wasserstoff-Elektro-Hybrid

Neues Prinzip im Verbrennungsmotor

Porsche reicht Patent für Sechstakt-Ottomotor ein

US-Mittelmotor-Sportwagen im Konfigurator

17.000 Euro billiger – Amis lieben die Corvette

BMW X2 M35i xDrive im Test

M-Logo, Warnfarbe, Topmodell: Da deuten doch alle Signale in Richtung sportlicher Spitze, oder nicht? Wir testen das.

„M“ steht drauf, ist es auch drin?

Was ist eigentlich eine Vorkammerzündung?

Die Vorkammerzündung ist zurück und bringt Sparpotenzial für Ottomotoren mit. Hersteller wie Mercedes, Maserati und Ferrari setzen auf diese Technik.

116 Jahre alt und doch modern – Vorkammerzündung

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