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Mini

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Das von Sir Alec Issigonis gezeichnete Ur-Modell war nur knapp drei Meter lang, trug einen quer eingebauten Motor der die Vorderräder antrieb und konnte vier Passagiere befördern. Das Konzept war revolutionär und erfolgreich. Beinahe 41 Jahre wurde der Kleinwagen nahezu unverändert gebaut und wurde so mit rund 5,4 Millionen Stück zum meistgebauten britischen Auto überhaupt. 2001 startet unter der Führung von BMW die Neuauflage des Mini. Beim Konzept und dem Design orientierte man sich am Ur-Modell, allerdings wurde der neue Mini deutlich größer. Und vom günstigen Kleinwagen mauserte er sich zum hochpreisigen Life-Style-Modell. Der neue Mini wird als Zweitürer, Cabrio, Clubman und als Offroad-Variante Countryman angeboten. Die Top-Modelle sind jeweils John Cooper Works-Versionen.

Der Mini war ursprünglich ein britischer Kleinwagen, der von 1959 bis 2000 von verschiedenen Herstellern gebaut wurde. Seit 2001 wird der neue Mini von BMW, die die Markenrechte erworben hatten, als eigene Marke angeboten.

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Das neue Subaru-Forester-Sondermodell Advantage Edition bietet Käufern Service-Vorteile über drei Jahre und ausgewähltes Zubehör.

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BYD stellt den neuen Sealion 7 auf dem Pariser Autosalon vor. Der E-Crossover beschleunigt flott und wartet mit einer interessanten Akku-Technik auf.

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Die Retro Classics eröffnet 2026 in Essen ihren dritten Standort. Die Techno Classica findet damit 2025 zum letzten Mal statt.

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BMW 1er vs. Mini Cooper Vergleichstest

BMW 116d trifft auf Mini Cooper D. Zwei spritzige kompakte Diesel aus gleichem Haus, ein Ziel: die Freude am Fahren mit der am Sparen zu verbinden. Wenn nur der Preis nicht wäre. Die beiden kleinen Bayern treffen im Vergleichstest aufeinander. Wer bietet mehr Sparspaß?

Duell der kleinen Diesel-Bayern

A1, DS3, Mini und Polo im Test

Obwohl VW Polo und Mini noch nie im Ruf standen, besonders günstig zu sein, bieten beide ganz eigene Reize und Qualitäten. Nun wollen auch Audi A1 und Citroën DS3 in dieser Liga mitspielen. Vier schicke Diesel-Kleinwagen im Vergleichstest.

Diesel-Kleinwagen mit mächtig Chic

Mini Cooper D im Test

Mini hat dem Mini einen neuen Diesel-Motor spendiert. Im Mini Cooper D sorgt nun ein 112 PS starker Selbstzünder für Vortrieb. Wie sich 270 Nm Drehmoment im Kleinwagen anfühlen, klärt der Test.

Kult-Kleinwagen mit 112 PS-Diesel

Dauertest Mini John Cooper Works Clubman

Der quirlige Mini John Cooper Works Clubman mit 211&nbsp;PS stellt sich dem anspruchsvollen Dauertest in der Redaktion über 60.000 Kilometer. Eine Zwischenbilanz, wie sich der Kandidat mit Turbo-Herz im Langzeittest von sport&nbsp;auto schlägt.

Zwischenbilanz im 60.000 Kilometer-Test

Mini Cooper D im Fahrbericht

Der Mini D zündet jetzt selbst: Er bekommt von BMW ein eigenes Dieselherz. Um das gebührend zu feiern, rüscht sich der kleine Brite auf.

Mini mit Facelift und neuem Diesel

Honda CR-Z und Mini One Minimalist im Vergleichstest

Honda CR-Z und Mini One Minimalist versprechen Fahrspaß mit weißer Weste. Wie weit geht das Sparpotenzial der zwei? In unserem Vergleichstest zeigt sich, ob der Mager-Mini oder der Hybrid-Honda der Weisheit letzter Schluss ist.

Honda-Hybrid im Duell gegen den Mini

Mini One Cabrio im Fahrbericht

Mit dem Mini One Cabrio erweitert Mini die Frischluft-Variante des kultigen Kleinwagens um eine 2.600 Euro günstigere Basisversion. Ob die gebotenen 98&nbsp;PS für ein spritziges Cabriovergnügen reichen, klärt der Fahrbericht.

Offener Mini in der Basisversion

Mini One Minimalist im Fahrbericht

Wer den Mini One mit Start-Stopp-Automatik haben möchte, muss zur Version Minimalist greifen – das ist nicht nur 400 Euro teuer, sondern auch gar nicht so einfach. Denn die Spritspar-Variante des Mini One findet sich in keiner Preisliste. Der Spar-Mini im Fahrbericht.

Mini One mit Spritspar-Qualitäten

BMW 135i Cabrio vs. Mini John Cooper Works Cabriolet

Im brüderlichen Vergleichstest trifft das 211&nbsp;PS starke Mini JCW Cabrio auf den offenen BMW 135i mit 306&nbsp;PS. Die beiden Fahrzeuge gehören zu den letzten Softtop-Cabrios in der BMW Group. Denn wer ein weiches Mützchen über dem Kopf bevorzugt, wird in München nurmehr bei den kleinen Baureihen fündig.

Ungleiche Konzern-Brüder im Cabrio-Test

Mini One und One D im Vergleichstest

Wer einen Mini kauft, hat nicht in erster Linie Sparen im Sinn. Dabei finden sich am Anfang der Preisliste sogar Modelle für deutlich unter 20.000 Euro: die Ones. Ist der Einstiegs-Diesel oder -Benziner die bessere Wahl?

Mini unter 20.000 Euro - Diesel oder Benziner?

Alfa Romeo Mito und Mini Cooper im Test

Der einzige echte Mini-Konkurrent rüstet auf: Dank neuartigem Multiair-Motor will der Alfa Romeo Mito mit mehr Dampf bei geringerem Grundpreis dem etablierten Cooper davonfahren.

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