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auto motor und sport Heft 21/2024

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Peugeot

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Neben Autos umfasst das Produktportfolio auch Fahrräder, Motorroller, Heimwerkermaschinen und Gewürzmühlen. Das Logo von Peugeot ziert ein Löwe, der als Markenzeichen bereits seit 1858 registriert ist. Stammwerk ist die Fabrik in Sochaux, die 1912 eröffnet wurde. 1974 wurde Peugeot Mehrheitsaktionär bei Citroen. Zwei Jahre später wurden beide Firmen zur PSA-Gruppe verschmolzen. 1978 übernahm Peugeot die Chrysler-Tochterfirmen Simca, Sunbeam und Matra die dann unter dem Markennamen Talbot weitergeführt wurden. 
Seit 1936 ist Peugeot als Importeur auch in Deutschland vertreten.1967 wurde eine eigene Tochtergesellschaft in Deutschland gegründet. Mit über 50 Millionen produzierten Fahrzeugen zählt Peugeot zu den erfolgreichsten europäischen Automarken. Mit BMW teilen sich die Franzosen diverse Motoren, mit Mitsubishi werden gemeinsam ganze Plattformen genutzt.

Peugeot ist ein französischer Autobauer und eine der ältesten noch existierenden Automarken der Welt. Die Franzosen fertigen seit 1891 Autos.

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IAA Transportation / Nutzfahrzeuge

Alle Highlights zur Transport- und Logistik-Messe

Neuzulassungen September 2024

Die Pkw-Neuzulassungen gingen im September um 7,0 Prozent zum Vorjahr zurück. Bei den Elektroautos geht es dagegen leicht aufwärts.

Talfahrt gebremst, E-Autos fangen sich

Über 200 Mitarbeiter betroffen

Nach der Insolvenz im Juli kommt das Aus für den Autositzhersteller: Recaro wird abgewickelt, 200 Arbeitsplätze in Kirchheim unter Teck fallen weg.

Recaro stellt nach Insolvenz Produktion ein

Auktion Mercedes SLR McLaren Stirling Moss

Mercedes und McLaren bauten 75 Exemplare des Stirling Moss, der damit der seltenste SLR ist. Bonhams hat Nr. 75 zum Millionenpreis versteigert.

 Nummer 75 mit nur 50 km für Millionen versteigert

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Peugeot e-308 SW

Was kann die Elektro-Variante des Kompaktkombis? Lohnt sich der Preis von 48.440 Euro? Klären wir im Test.


Elektro-Kombi mit Stil im Test

Peugeot e-208 156 GT im Test

Die E-Kaufprämie ging, der e-208 kam – teurer, mit mehr Leistung und Reichweite. Eine Fehlkalkulation. 

Ohne Prämie einfach zu teuer

Mazda MX-30 EV & Peugeot 2008 E-Motor 156 im Test

Der Mazda MX-30 EV trifft den Peugeot e-2008 156: 170 km Reichweite, „heimeliger“ Innenraum, 40.000 € Kaufpreis – macht Peugeot es besser?

Welcher Subkompakt-Stromer ist der bessere?

Toyota Prius Advanced & Peugeot 408 PHEV 225 e GT

Der Toyota Prius gilt als Hybrid-Pionier. Der Toyota Prius gilt als Hybrid-Pionier. Wie gut schneidet er als Plug-in gegen den 408 ab? wir finden es im Test heraus

Plug-in-Hybride mit Fließheck im Test

Peugeot 508 SW gegen VW Arteon Shooting Brake

Designer-Kombi mit Dieselantrieb, so der gemeinsame Nenner dieser beiden Kontrahenten. Mit welchem lebt und fährt es sich schöner?

Designer-Kombis mit Dieselmotoren im Test

Kosten und Realverbrauch

Der 52.300 Euro teure Peugeot 408 PHEV 225 e GT tritt zum Verbrauchs-Check an.  

Peugeot 408 PHEV 225 e GT


Peugeot 508 Hybrid 225 SW im Test 

Vier Jahre nach Marktstart bekommt der Designer-Kombi ein moderates Facelift. Wir testen den Plug-in-Hybrid mit 225 System-PS.​

Was bringt das Facelift für den Designer-Kombi?

Der im Jahr 1990 25.940 DM teure Peugeot 205 GTI 1.9 tritt zum Verbrauchs-Check an.

Peugeot 205 GTI 1.9 (1990)

Der 46.992 Euro teure Peugeot 508 BlueHDI 180 GT tritt zum Verbrauchs-Check an.

Peugeot 508 BlueHDI 180 GT

Der geräumige Franzose hat schon einige Jahre auf dem Buckel. Doch wie wirkt sich das auf die Kosten im Alltag aus?

Peugeot 308 SW PureTech 130 GT

Kompakt-Kombis mit Antriebsvielfalt im Vergleich 

Fünf Kompaktkombis mit großem Raumangebot, günstigen Preisen und unterschiedlichen Antriebskonzepten. Wir zeigen, welcher am besten zu Ihnen passt.


Fünf Kompaktkombis mit fünf Antriebskonzepten

Peugeot 508

Vor allem das neue Infotainmentsystem bietet deutlichen Mehrwert. Und was kann der neue Hybrid 180? Klären wir im Fahrbericht.

Was bringt das Facelift?

A3, 1er, Leon, Ceed und 308 im Test

Recht in Schwung kommt die Golf-VIII-Karriere nicht, dafür rücken die Rivalen näher. Wer wird Sieger in diesem Kompaktklasse-Test?

Wer nutzt die Abwesenheit des Golfs?

Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DSC6

Das Datenblatt verspricht vor allem Verbrauchsvorteile in der Stadt. Was der Hybrid-SUV noch kann, klären wir im Fahrbericht.

Was kann der neue Mildhybrid-Benziner?

Der 35.650 Euro teure Peugeot 308 PureTech 130 Allure Pack tritt zum Verbrauchs-Check an.      

Peugeot 308 PureTech 130 Allure Pack

Peugeot 308 SW oder Peugeot 508 SW?

Selbst nach fünf Jahren Regentschaft sieht der 508 SW nicht alt aus. Doch es gibt mit dem 308 SW Nachwuchs, der ihm die Kombikrone streitig macht.​

Deshalb ist der „kleinere“ Kombi der bessere!

Der 39.350 Euro teure Peugeot 508 SW PureTech 180 Allure tritt zum Verbrauchs-Check an.

Peugeot 508 SW PureTech 180

Peugeot 408 Hybrid 225 e

Mit dem 408 bringt Peugeot einen Fastback, der mehr kann als nur anders sein. Etwa Leise cruisen oder gegen Parkrempler schützen.​

Leise cruisen im Crossover mit gewissen Extras

Der 56.800 Euro teure Peugeot 3008 Hybrid4 300e GT Pack tritt zum Verbrauchs-Check an.

Peugeot 3008 Hybrid4 300e GT Pack

Peugeot e-Rifter

Der Peugeot e-Rifter soll Familien und Menschen mit Platzbedarf elektrisch voranbringen. Fahrbericht des Hochdachkombis.

Unterwegs im elektrischen Familien-Van

Wie sparsam und kostengünstig lässt sich der Kompakt-Kombi mit 131 PS starkem Dieselmotor im Alltag nutzen?

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 GT

Skoda Octavia Combi und Peugeot 308 SW im Test

Welcher Diesel-Mittelklasse-Kombi meistert den Alltag vom ständigen Mittendrin bis zur großen Reise souveräner? Test!

Wer ist der Alltags-Meister?

Der Neuling in der Kompaktklasse tritt mit Dreizylinder-Turbobenziner zum Kosten- und Verbrauchs-Check an.

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8

Peugeot 308 Hybrid 225e im Test

Mit dem neuen, scharf gezeichneten 308 will Peugeot künftig mehr in der Golf-Klasse reißen. Erster Test des Plug-in-Hybriden.

Hat er das Zeug zum Kompakt-König?

Peugeot 508 SW PSE gegen VW Arteon Shooting Brake R

Bei diesen beiden Sportkombis zählen Auftritt und Antritt mehr als maximales Ladevolumen. Wer bietet das bessere Gesamtpaket?

Kombis mit Stil und Kraft

Mehr über Peugeot

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Auktion Mercedes SL R107

SL-Restaurierungsprojekte für 2.000 Euro

Gesamtkosten im Vergleich

4 x Kosten-Vergleich E-Auto gegen Verbrenner

Ram 2500 Heavy Duty Pick-up 

Aufrüstung für das US-Dickschiff

Mitsubishi Colt, Skoda Fabia, Suzuki Swift 

Kleinwagen mit Dreizylinder-Benzinern im Test

Neues Prinzip im Verbrennungsmotor

Porsche reicht Patent für Sechstakt-Ottomotor ein

Skoda Elektro-Kombi 

Skoda kündigte 2023 für 2026 einen elektrischen Kombi mit 4,70 Meter Außenlänge an. Der E-Kombi als Octavia-Nachfolger kommt allerdings später.

Elektrischer Octavia-Nachfolger verzögert sich

Audi Q4, BMW iX2, Kia EV6, Volvo C40 im Test

BMW hat dem X2 nun ein elektrisierendes „i“ vorangestellt. Wir lassen ihn deshalb gegen die zweimotorige Konkurrenz von Audi, Kia und Volvo antreten.

Wo steht BMWs neues Elektro-SUV-Coupé?

Dacia Bigster (2025)

Dacia bietet ab 2025 den Bigster-SUV als vergrößerten Duster, jedoch ohne dritte Sitzreihe an. Teaser und Erlkönig-Bilder zeigen bereits die Optik.


Möwe versperrt Blick auf neuen Dacia Bigster

Toyota auf der IAA Nutzfahrzeuge 2024

Toyota präsentierte auf der IAA 2024 seine neuen Nutzfahrzeuge. Unternehmen fanden in Halle 13, Stand 91C, das passende Fahrzeug für ihre Bedürfnisse.

Jeder Auftrag zählt 

Autohändler Benjamin David versteigert Ende November die übrigen Mercedes SL aus einem vorherigen Scheunenfund. Die Preise sind verlockend.

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