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Tests & Fahrberichte
Tesla Model 3 und Polestar 2 im Test
Kann Tesla mehr als nur Reichweite?
Reichweite gab’s bei Tesla stets reichlich. Ob das restliche Auto jetzt endlich mit der guten Effizienz mithalten kann, zeigt der Test.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Polestar 2 Long Range Single Motor
Tests
E-Limousinen von Hyundai, Nio & Polestar im Test
Elektrisches aus China und Korea - was ist besser?
Tests
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Zubehör für Polestar 2
Mittelkonsole Organizer für Polestar 2
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Polestar 2 Volvo Anhängerkupplung AHK elektr. schwenkbar 32207226 32207231
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Handyhalterung passend für Polestar 2 MagSave…
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Polestar 2 FULL Pixel LED Scheinwerfer 31698071 Rechts Right
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Sonnenschutz CAR SHADES für Polestar 2 EV 2019- (4-teilig)
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Polestar 2 P Bluetooth-Modul-Steuergerät 32364244 2021 Rechtslenker 25251763
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Neuvorstellungen & Erlkönige
Polestar 2
Reichweite steigt, Single-Motor schiebt
Zum Modelljahr 2024 erhält die Elektro-Limousine neue Motoren, einen aufgefrischten Look sowie Heckantrieb für die Single Motor-Varianten.
Neuvorstellungen & Erlkönige
Polestar 2 experimental
Power-Polestar fürs Goodwood Hillclimb
Neuvorstellungen & Erlkönige
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Videos
Lade- und Reichweitenvergleich
Nio, MG und Polestar vs. Hyundai, Tesla und Porsche
Drei chinesische und drei nichtchinesische Stromer auf 1.000-Km-Tour. Halten die E-Autos aus dem Reich der Mitte der internationalen Konkurrenz stand?
Alternative Antriebe
Moove (157) – Meike Jipp, DLR Verkehr und Energie
„Antriebswende ist größter Hebel für Klimaziele“
Moove
Moove (156) – Lutz Stiegler, CTO Polestar
Superakku für schnelleres Laden zum kleinen Preis?
Moove
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Sonstige
Polestar 2 Modellpflege Modelljahr 2025
Finde die Upgrades
Der Polestar 2 erhält eine Mini-Modellpflege. Wir begeben uns auf Spurensuche - dabei ist eine Neuerung vielleicht doch gar nicht so klein.
E-Auto
BMW i4 & Polestar 2 im Test
Schicke Mittelklasse-Stromer im Duell
Tests
Volvo gibt Polestar-Anteile ab
Polestar mit neuer Struktur und neuem Kredit
Politik & Wirtschaft
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1 Test und Fahrberichte
4/10 Punkte
22.11.2020 - Polestar 2 im Test: Ausfall kostet Top-Bewertung
Eine elektrische Mittelklasse-Limousine ohne Crossover-Klimbim, dafür mit ordentlicher Reichweite und etwas Agilitäts-Fez? Gibt's bei Tesla. Und inzwischen auch bei Polestar. Der 300 kW starke Polestar 2 vermasselte sich eine Top-Bewertung aber durch einen ärgerlichen Ausfall!
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