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Leon

Seat Leon

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Durch die stark abfallende Dachlinie des Modells und dem damit eingeschränkten Platzangebot im Fond, eignet sich der Seat nur bedingt als Familienauto. Der serienmäßig mit Frontantrieb und fünf Türen ausgestattete Leon wurde jüngst einem Facelift unterzogen. Äußerlich sind die Veränderungen gering, lediglich die Frontpartie überarbeitet. 
Dafür kommt der Innenraum jetzt deutlich freundlicher und nicht mehr so lieblos daher. Außerdem wurde die Motorenpalette entscheidend erweitert. So stehen seit dem Facelift zwei neue Turbomotoren zur Verfügung, die den Seat Leon ebenso so sportlich wie sparsam in Bewegung bringen. Außerdem haben die Spanier den ersten Diesel mit CommonRail-Einspritzung spendiert und will nach und nach alle alten Pumpe-Düse-Motoren, die bisher im Seat Leon zum Einsatz kommen, gegen neue Aggregate austauschen. Das modifizierte Fahrwerk sorgt für zusätzlichen Fahrspaß im rundum erneuerten Seat Leon.

Der Seat Leon ist technisch eng mit dem Altea und Toledo verwandt und steht in direkter Konkurrenz zum VW Golf. Der Kompaktwagen aus Spanien versucht im Gegensatz zur hauseigenen Konkurrenz vor allem als kompakter Sportler zu punkten.

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Chevrolet testet aktuell eine neue Hybridversion der Corvette, die den Namen „Zora“ tragen wird. Dieses Modell könnte mit einer Leistung von über 1.200 PS Maßstäbe setzen.​

Eintausendzweihundertvierundzwanzig PS!

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Seat

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JE Design Seat Leon ST

Der Seat Leon ST Cupra gehört schon zu den sportlicheren Kombis. Zum echten Familien-Straßenfeger wird er im Tuning-Trimm von JE Design mit bis zu 350&nbsp;PS.

Als Street Race zum Straßenrenner

Peugeot 308 GTi THP 270 vs. Seat Leon Cupra 280

Der 308 GTi trägt Chrom und massiert sogar den Rücken, der Leon Cupra 280 kommt kaum wilder daher. Aber wehe, sie dürfen, wie sie können. Dann guckt der Rest in die Röhre(n).

Kompakte Kämpfer im Vergleich

Focus ST , Leon Cupra 280, Golf R, Octavia RS 230

Die High-End-Versionen von Focus, Leon, Golf und Octavia verbinden kompakte Karosserien mit Nutzraum und großkalibrigen Motoren, kombinieren all das aber ganz unterschiedlich. Gaudimax, Tarnkappenbomber, Allradrabauke oder Vernunftverführer?

Kompaktsportler im Kombikleid

Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra 280

Kompaktwagen mit etwa 300&nbsp;PS können eher dezent auftreten wie der Seat Leon Cupra 280 Performance. Oder richtig Alarm machen wie der Honda Civic Type R. Heiß sind sie beide.

Hot-Hatch-Kracher im Vergleich

Seat Connect Sondermodelle

Seat bietet den Mii, den Ibiza, den Leon, den Toledo und den Alhambra jetzt als Sondermodell Connect an. Zur Sonderausstattung zählen eine Smartphone-Anbindung sowie ein Samsung Galaxy A3 Smartphone.

Ibiza, Leon, Toledo und Alhambra mit Full Link

Seat Leon CrossSport auf der IAA

Seat legt den zweitürigen Leon höher, packt ihm einen 300-PS-Motor unter die Haube und stellt ihn als Seat Leon Cross Sport als Showcar auf die IAA.

Hochbeiniger Leon-Sportler

Neuer Seat Leon Cupra mit 290 PS

Der große Erfolg des Leon Cupra hat selbst Seat überrascht. Doch die Spanier ruhen sich nicht auf errungenen Testsiegen aus: Der stärkste Cupra leistet ab sofort 290&nbsp;PS, kostet aber auch mehr als vorher.

Fast so stark wie der Golf R, aber billiger

Neue Dienstwagen

Italienische Gesetzeshüter werden künftig in spanischen Streifenwagen unterwegs sein, denn Seat hat die Ausschreibung der beiden staatlichen Polizeieinheiten Italiens, nämlich der Polizia di Stato (Staatspolizei) und der Carabinieri (Gendarmerie) gewonnen.

Italienische Polizei setzt auf Seat Leon

Seat legt von den Baureihen Ibiza, Leon und Toledo Connect-Sondermodelle auf, die das Auto endgültig mit dem Smartphone verschmelzen lassen sollen.

Fokus liegt auf Konnektivität

Ford Focus ST Turnier und Seat Leon ST Cupra 265

Warum nicht mal den Sport im Transport betonen? Warum also dem Kombi nicht einen aufgeladenen Benziner mit richtig Bums unter die Haube stecken – so wie bei Ford Focus ST Turnier (250&nbsp;PS) und Seat Leon ST Cupra (265&nbsp;PS)?

Sportkombis im Duell

Seat Leon ST Cupra mit Nordschleifen-Rekord

Seat hat mit dem Leon ST Cupra den Rekord für den schnellsten Kombi auf dem Nürburgring erobert. Die gefahrene Zeit liegt 7 Sekunden unter der des bisherigen Rekordhalters.

Der Kombi, der schneller als ein Audi RS6 ist

Renault Mégane R.S. Trophy-R vs. Seat Leon Cupra 280

Wir jagen die Rivalen um die Krone des schnellsten Serienfronttrieblers aufeinander. Das Sondermodell Renault Mégane R.S. Trophy-R tritt zum exklusiven Vergleichstest gegen den Seat Leon Cupra 280 an.

Hot Hatchbacks im Hockenheim-Schlagabtausch

Seat Leser-Test-Drive

Bei der Leseraktion von Seat, auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport sowie sport&nbsp;auto durften glückliche Leser den 280&nbsp;PS starken Seat Leon ST Cupra über eine spanische Bergrennstrecke jagen. Und: Es gab nur Gewinner.&nbsp;

Leser fahren den Seat Leon ST Cupra

Seat Leon ST Cupra vs. Ford Focus Turnier ST

Das Wort Kombi klingt Ihnen zu schnöde? Dann freunden Sie sich doch einfach mit der Langform an: Kombinationskraftwagen – mit der Betonung auf Kraft. Denn die haben der Seat Leon ST Cupra (280&nbsp;PS) und der Ford Focus Turnier ST (250&nbsp;PS) reichlich.

Volle Ladung mit wenigstens 250 PS

Seat Leon ST X-Perience und Skoda Octavia Scout

Viel Platz, viel Druck, viel Traktion - die Allrad-Kombis Seat Leon ST X-Perience sowie der Skoda Octavia Scout sind mit ihren 184&nbsp;PS starken TDI-Motoren nicht nur sparsam und schnell. Sie bieten zusätzlich einen robusten Auftritt. Welcher gewinnt den Vergleichstest?

Robuste Power-Kombis im Bruderduell

Seat Leon X-Perience

Als die Morgensonne alle Schatten aus dem Tal vertrieben hat, funkelt die Schneedecke der fußballfeldgroßen Eisfläche wie ein Gemälde. Darauf werden gleich ein Dutzend rot-weißer Hütchen zu einem Hindernisparcours aufgestellt - dann kann der Fahrspaß beginnen.

Winterabenteuer für ams-Leser

Seat Leon Cupra 280 im Supertest

Um die Nordschleife in unter 8 Minuten bewältigen zu können, braucht es keinen Porsche oder Ferrari mehr. Auch der Seat Leon Cupra mit Performance Pack soll das schaffen. Wir prüfen das im Supertest.

Nordschleife in unter acht Minuten?

Seat Leon Cupra ST auf dem Genfer Autosalon

Seat baut die Cupra-Familie weiter aus und mischt aus dem Modellbaukasten die Gene des bis zu 280&nbsp;PS starken Leon Cupra mit denen der ST-Kombi-Version. Heraus kommt der Seat Leon Cupra ST, der auf dem Genfer Autosalon Weltpremiere feiert.

Bis zu 280 PS für den Familien-Sport

Seat Leon Kaufberatung - Karosserievarianten

Aus dem Zweitürer SC und dem Viertürer ist mittlerweile eine richtige Seat Leon-Familie geworden: Im letzten Jahr gesellte sich der Kombi ST hinzu, 2014 folgten Seat Leon Cupra und X-Perience.

Clever und rasant gestylt

Seat Leon X-Perience im Fahrbericht

Autos, die nach Abenteuer aussehen liegen im Trend. Auch Seat hat dies erkannt. Mit Offroad-Look, Allradantrieb und mehr Bodenfreiheit verwandelt sich der Seat Leon als X-Perience zum komfortablen Allround-Kombi.

Kompaktkombi in Gummistiefeln

Fahrbericht Seat Leon Cupra 280

Mit dem Performance Pack bietet Seat den Käufern des Leon Cupra 280 jetzt auch die Verbesserungen des Unter-acht-Minuten-Leon. Erster Nordschleifen-Fahreindruck vom angeschärften Cupra.

Mit dem Performance Pack auf dem Nürburgring

Seat Leon ST

Seat bietet den Leon ST nun auch mit Erdgasantrieb an. Die 1,4-Liter TGI-Motorisierung bringt es auf 110&nbsp;PS und kann mit Benzin und CNG betrieben werden.

Kombi-Version nun auch mit Erdgas-Antrieb

Seat Leon ST 1.6 TDI 4Drive im Fahrbericht

Seat bietet den Leon ST jetzt auch mit Allradantrieb an. Wir sind ihn gefahren.

Allrad-Kombi für alle Fälle

Nürburgring-Rekord für Fronttriebler

Anfang März knackte Seat mit seinem neuen Leon Cupra die bisherige Bestzeit für frontgetriebene Serienfahrzeuge auf dem Nürburgring. Doch Renault hat mit dem Mégane R.S. 275 Trophy-R gekontert.

Renault knackt Seat-Bestmarke

Opel Astra OPC, Seat Leon SC Cupra 280, VW Golf R

Viel Zeit für ein Vorspann-Geplänkel haben wir nicht, da drüben scharren Opel Astra OPC und Seat Leon Cupra 280 mit den Vorderrädern, um mit 280&nbsp;PS dem allradgetriebenen Golf R Angst zu machen. Aber: Viel Feind, viel R. Ab dafür!

3 Kompakte geben Gas

Mehr über Seat Leon

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Vollhybrid-SUV im Japan-Duell

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Dieses Basismodell ist ein echter Kauftipp!

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Facelift bringt neuen Look und Technik-Update

Kompakt-Modell kostet nicht einmal 17.000 Euro

Fiat macht Deutschlands günstigsten Diesel noch günstiger. Die Tipo Limousine hat ordentlich Kraft und erfordert kaum Zugeständnisse.

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Man mag es nicht gleich vermuten, aber der Citroën C4 in Basisversion ist einer der großen Helden 2024. Warum? Erfahren Sie im Test!

Seat Leon Sonstige

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