Vantage S, F-Type R Cabriolet: Technische Daten
Jaguar F-Type Cabrio 5.0 V8 AWD R | Aston Martin Vantage S Roadster 6.0 V12 S | |
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Testwagen | ||
Baujahr | 02/2015 bis 09/2015 | 11/2014 bis 12/2017 |
Testdatum | 06/2015 | 06/2015 |
Antrieb | ||
Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor | 12-Zylinder V-Motor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | 5000 cm³ / 9,5:1 | 5935 cm³ / 10,9:1 |
Aufladung | Kompressor | - |
Leistung | 405 kW / 550 PS bei 6500 U/min | 421 kW / 573 PS bei 6650 U/min |
max. Drehmoment | 680 Nm bei 3500 U/min | 620 Nm bei 5500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Otto |
Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
Antriebsart | Allradantrieb | Hinterradantrieb |
Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 7-Gang Automatikgetriebe |
Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,31 | - |
Achsantrieb | 2,56:1 | - |
Karosserie und Abmessungen | ||
Typ | Cabrio | Cabrio |
Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 2 |
Außenmaße | 4470 x 1923 x 1308 mm | 1865 mm |
Radstand | 2622 mm | 2600 mm |
Spurweite | 1585 / 1627 mm | 1570 / 1560 mm |
Bodenfreiheit | 100 mm | - |
Kofferraumvolumen | 196 l | - |
Gewichte | ||
Leergewicht | 1745 kg | - |
Leergewicht Testwagen | 1856 kg | 1761 kg |
Gewichtsverteilung | 53,4 / 46,6 % | 51,4 / 48,6 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2050 kg | - |
Zuladung | 305 kg | - |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
Bremsscheibenmaterial | Keramik / Keramik | Keramik / Keramik |
Bremsdurchmesser | 380 / 376 mm | 398 / 360 mm |
Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
Felgengröße | 9 J x 20 / 10,5 J x 20 | 9 J x 19 / 11 J x 19 |
Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero | Pirelli P Zero Corsa |
Reifen | 255/35 R 20 / 295/30 R 20 | 255/35 R 19 / 295/30 R 19 |
Beschleunigung | ||
0-60 km/h | 2,0 s | 2,3 s |
0-80 km/h | 3,0 s | 3,4 s |
0-100 km/h | 3,9 s | 4,4 s |
0-120 km/h | 5,3 s | 5,8 s |
0-140 km/h | 6,7 s | 7,2 s |
0-160 km/h | 8,5 s | 9,1 s |
0-180 km/h | 10,6 s | 11,0 s |
0-200 km/h | 13,4 s | 13,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h | 330 km/h |
Elastizität | ||
80-100 km/h | 1,7 / 2,2 / 3,4 / 4,6 / – s | 1,7 / 2,0 / 2,7 / 3,7 / – s |
80-120 km/h | 3,4 / 4,5 / 6,5 / 8,9 / – s | 3,4 / 4,1 / 5,4 / 7,6 / – s |
80-140 km/h | 5,2 / 6,9 / 9,7 / 13,3 / – s | 5,1 / 6,3 / 8,2 / 11,6 / – s |
80-160 km/h | 7,0 / 9,5 / 13,3 / 17,9 / – s | 6,8 / 8,7 / 11,2 / 16,0 / – s |
80-180 km/h | 9,0 / 12,1 / 17,3 / – / – s | 8,7 / 11,0 / 14,4 / 20,8 / – s |
Bremsweg und Verzögerung | ||
100-0 km/h | 34,9 m / 11,1 m/s² | 34,3 m / 11,3 m/s² |
100-0 km/h | 35,3 m / 10,9 m/s² | 35,2 m / 11,0 m/s² |
200-0 km/h | 141,8 m / 10,9 m/s² | 134,5 m / 11,5 m/s² |
Fahrdynamik | ||
Slalom 18 m | 68,3 km/h | 70,0 km/h |
Hockenheimring Kleiner Kurs | ||
Rundenzeit | 1.13,7 min | 1.13,4 min |
Lufttemperatur | 37 °C | 22 °C |
Asphalttemperatur | 49 °C | 29 °C |
Luftdruck | 1011 mbar | 1020 mbar |
Verbrauch und Emissionswerte | ||
Kraftstoff | Super Benzin | Super Plus |
Tankvolumen / Reichweite | 72 l / 637 km | 80 l / 544 km |
NEFZ-Verbrauch | 16,2 / 8,5 / 11,3 l/100 km | 25,5 / 10,2 / 14,7 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 269 g/km | 343 g/km |
Testverbrauch | 16,4 / 18,6 / 17,2 l/100 km | 11,3 / 23,9 / 18,0 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
Effizienzklasse | G | G |
Kosten | ||
Testwagenpreis | 146.380 € | 191.995 € |
Grundpreis | 119.800 € | 195.295 € |