Audi RS5 Coupé: Technische Daten
| Audi RS5 Coupé | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 06/2010 bis 07/2011 |
| Testdatum | 02/2011 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 4163 cm³ / 12,3:1 |
| Leistung | 331 kW / 450 PS bei 8250 U/min |
| max. Drehmoment | 430 Nm bei 4000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,69 II. 2,24 III. 1,56 IV. 1,18 V. 0,92 VI. 0,74 VII. 0,62 R. 2,94 |
| Achsantrieb | 2,94:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4649 x 1860 x 1366 mm |
| Radstand | 2751 mm |
| Spurweite | 1586 / 1582 mm |
| Kofferraumvolumen | 455 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1800 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1816 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2225 kg |
| Zuladung | 425 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Federbeinen / Federbeinen |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 16,3:1 / – / – |
| Felgengröße | 9 J x 20 / 9 J x 20 |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero |
| Reifen | 275/30 ZR 20 / 275/30 ZR 20 |
| Beschleunigung | |
| 0-60 km/h | 2,3 s |
| 0-80 km/h | 3,5 s |
| 0-100 km/h | 4,7 s |
| 0-120 km/h | 6,4 s |
| 0-140 km/h | 8,2 s |
| 0-160 km/h | 10,6 s |
| 0-180 km/h | 13,3 s |
| 0-200 km/h | 16,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Elastizität | |
| 80-100 km/h | 2,6 / 3,4 / 4,2 / 5,5 / – s |
| 80-120 km/h | 5,1 / 6,7 / 8,6 / 10,8 / – s |
| 80-140 km/h | 7,7 / 9,8 / 12,9 / 16,6 / – s |
| 80-160 km/h | 10,4 / 13,1 / 17,2 / 22,6 / – s |
| 80-180 km/h | 13,4 / 16,7 / 22,2 / 29,4 / – s |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 37,3 m / 10,3 m/s² |
| 100-0 km/h | 34,6 m / 11,2 m/s² |
| 200-0 km/h | 138,9 m / 11,1 m/s² |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 67,4 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | |
| Rundenzeit | 1.15,3 min |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 78 / 73 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 64 l / 592 km |
| NEFZ-Verbrauch | 14,9 / 8,5 / 10,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 252 g/km |
| Testverbrauch | 12,0 / 24,3 / 18,7 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Testwagenpreis | 104.221 € |
| Grundpreis | 77.700 € |