BMW 428i Cabrio und Mercedes E 300 Cabrio: Technische Daten
| BMW 428i Cabrio Sport Line | Mercedes E 300 Cabrio | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 04/2014 bis 09/2016 | 03/2012 bis 07/2014 |
| Testdatum | 03/2014 | 03/2014 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1997 cm³ / 10,0:1 | 3498 cm³ / 12,2:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | - |
| Leistung | 180 kW / 245 PS bei 5000 U/min | 185 kW / 252 PS bei 6500 U/min |
| max. Drehmoment | 350 Nm bei 1250 U/min | 340 Nm bei 3500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 7-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,29 | I. 4,38 II. 2,86 III. 1,92 IV. 1,37 V. 1,00 VI. 0,82 VII. 0,73 R. 3,42 |
| Achsantrieb | 3,15:1 | 2,82:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Cabrio mit Stufenheck | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4638 x 1825 x 1384 mm | 4703 x 1786 x 1398 mm |
| Radstand | 2810 mm | 2760 mm |
| Spurweite | 1545 / 1594 mm | 1538 / 1541 mm |
| Wendekreis | 11,4 / 11,5 m | 11,0 / 11,0 m |
| Bodenfreiheit | 130 mm | - |
| Ladekantenhöhe | 660 mm | 640 mm |
| Innenbreite | 1495 / 1330 / – mm | 1465 / 1325 / – mm |
| Innenhöhe | 995 / 900 / – mm | 980 / 880 / – mm |
| Sitztiefe | 555 / 480 / – mm | 535 / 440 / – mm |
| Normsitzraum | 635 mm | 580 mm |
| Knickmaß | 930 bis 1150 mm | 885 bis 1135 mm |
| Sitzraum | 520 bis 770 mm | 470 bis 750 mm |
| Hüftpunkt | 440 / 810 mm | 460 / 790 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,25 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 380 mm |
| Kofferraumvolumen | 220 bis 370 l | 300 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1775 kg | 1805 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1700 kg | 1824 kg |
| Gewichtsverteilung | 43,5 / 56,5 % | 51,6 / 48,4 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2160 kg | 2275 kg |
| Zuladung | 385 kg | 470 kg |
| Anhängelast | 745 / 1600 kg | 750 / 1800 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 15,0:1 / – / – | 15,0:1 / – / – |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Potenza S001 | Pirelli P Zero |
| Reifen | 225/40 R 19 Y / 255/35 R 19 Y | 235/40 R 18 Y / 255/35 R 18 Y |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 2,4 s | 2,5 s |
| 0-60 km/h | 3,0 s | 3,2 s |
| 0-80 km/h | 4,5 s | 4,9 s |
| 0-100 km/h | 6,5 s | 7,0 s |
| 0-120 km/h | 9,0 s | 9,6 s |
| 0-130 km/h | 10,6 s | 11,1 s |
| 0-140 km/h | 12,3 s | 12,6 s |
| 0-160 km/h | 16,4 s | 16,7 s |
| 0-180 km/h | 21,6 s | 21,7 s |
| 0-200 km/h | 28,8 s | 28,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 250 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 36,3 m / 10,6 m/s² | 35,1 m / 11,0 m/s² |
| 190-0 km/h | 130,0 m / k.A. | 126,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 64,5 km/h | 65,1 km/h |
| Slalom 18 m | 64,5 km/h | 64,6 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 133,8 km/h | 127,7 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 133,3 km/h | 127,7 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 74 / 61 km/h | 74 / 46 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 67 dB(A) (Automatik) | 64 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 68 dB(A) (Automatik) | 66 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (Automatik) | 70 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 73 dB(A) (Automatik) | 73 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | 76 dB(A) (Automatik) | 75 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 43 / 76 dB(A) | 43 / 75 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | - | 79 / 73 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 60 l / 909 km | 66 l / 916 km |
| NEFZ-Verbrauch | 8,6 / 5,5 / 6,6 l/100 km | 10,0 / 5,6 / 7,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 154 g/km | 169 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 6,9 l/100 km | 7,5 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 12,3 l/100 km | 13,2 l/100 km |
| Testverbrauch | 9,7 l/100 km | 10,4 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | C | C |
| CO | - | 0,069 g/km |
| HC | - | 0,061 g/km |
| NOX | - | 0,039 g/km |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 56.150 € | 56.198 € |