Kosten und Realverbrauch
Porsche 718 Boxster S

Der 71.704 Euro teure Porsche 718 Boxster S tritt zum Verbrauchs-Check an.

Schon der Einstiegs-Porsche bietet das volle Markenaroma. Von den klassischen Rundinstrumenten mit zentralem Drehzahlmesser über den Zündschlüssel links bis hin zur quasi perfekten Position auf den packenden Sportsitzen ist alles Stilprägende an Bord. Darüber hinaus viele nette, nützliche und teure Extras, die den Grundpreis auf über 100.000 Euro treiben. Und wie sieht es mit den Kraftstoff- und Unterhaltskosten aus?

Unser Testverbrauch

Porsche gibt für den 718 Boxster S einen WLTP-Normverbrauch von 8,8 Litern Super Plus an. Von diesem Wert entfernt er sich im Alltag; wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 10,1 Litern ermittelt, was Spritkosten von 18,38 Euro auf 100 Kilometern verursacht. Auf der Eco-Runde verbrauchte der Porsche 7,2 Liter, während er sich auf der Pendler-Strecke 10,1 Liter genehmigte. Wurde der 718 sportlich bewegt, stieg der Verbrauch auf 12,9 Liter. Die Kraftstoffkosten errechnen sich anhand des tagesaktuellen Kraftstoff-Preises auf unserem Partner-Portal mehr-tanken.de (26.04.2023 / Super Plus: 1,82 Euro/Liter).

Unsere Highlights
Porsche 718 Boxster Realverbrauch
ams
Der Testverbauch setzt sich zu 70% aus der Pendler-Runde und jeweils 15% Eco und Sport zusammen.

Monatliche Unterhaltskosten

Wer so ressourcenschonend fährt wie wir auf unserer Eco-Runde, drückt die Spritkosten für 100 Kilometer auf 13,10 Euro. Die eher heftige Gangart resultiert in einer Summe von 23,48 Euro. Die Kfz-Steuer kostet für den Porsche 276 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung beträgt 402 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 214 beziehungsweise 737 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 409 Euro zahlt, wer den Porsche 15.000 Kilometer im Jahr fährt. Beträgt die Laufleistung das Doppelte, steigt die Summe auf 747 Euro. Den Wertverlust lassen wir in dieser Rechnung außen vor.

Porsche 718 Boxster Realverbrauch
ams
Der Porsche 718 Boxster S kostet mindestens 71.704 Euro.

So wird getestet

Der auto motor und sport-Testverbrauch setzt sich aus drei unterschiedlich gewichteten Verbrauchsfahrten zusammen. 70 Prozent macht der sogenannte "Pendler-Verbrauch" aus. Dabei handelt es sich um eine Fahrt vom Wohnort zum Arbeitsplatz, die im Schnitt 21 Kilometer misst. Mit 15 Prozent geht eine besonders sparsam gefahrene, ca. 275 Kilometer lange Eco-Runde in die Wertung ein. Die übrigen 15 Prozent entfallen auf die Sportfahrer-Runde. Die Länge gleicht in etwa der Eco-Runde, die Routenführung enthält aber einen größeren Autobahn-Anteil und damit im Schnitt höhere Geschwindigkeiten. Die Berechnungsgrundlage für die Kraftstoffkosten bildet immer die Preisangabe des Portals "mehr Tanken" vom Tag der Artikel-Erstellung.

Die monatlichen Unterhaltskosten enthalten Wartung, Verschleißteilkosten und Kfz-Steuern bei einer angenommenen Jahresfahrleistung von 15.000 und 30.000 Kilometern ohne Wertverlust. Grundlage der Berechnung sind der Test-Verbrauch, eine dreijährige Haltedauer, Schadenfreiheitsklasse SF12 für Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung bei der Allianz inklusive Vergünstigungen für Garagenparker und die Beschränkung auf bestimmte Fahrer (nicht unter 21). SF12 beutet bei der Allianz einen Rabattsatz von 34 Prozent für die Haftpflicht und 28 Prozent für die Vollkasko.

Umfrage
Wie wichtig ist für Sie der Verbrauch beim Autokauf?
11846 Mal abgestimmt
Verkaufsentscheidend.
Sehr wichtig.
Nicht so wichtig.
Mir egal.

Fazit

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 71.704 Euro teure Porsche 718 Boxster S mit 350 PS bei einem Durchschnittswert von 10,1 Litern Super pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 18,38 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 409 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 747 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Technische Daten
BMW Z4 M40i Porsche 718 Boxster S Boxster S
Grundpreis61.900 €77.167 €
Außenmaße4324 x 1864 x 1304 mm4379 x 1801 x 1281 mm
Kofferraumvolumen281 l150 l
Hubraum / Motor2998 cm³ / 6-Zylinder2497 cm³ / 4-Zylinder
Leistung250 kW / 340 PS bei 5000 U/min257 kW / 350 PS bei 6500 U/min
Höchstgeschwindigkeit250 km/h285 km/h
0-100 km/h4,3 s4,0 s
Verbrauch7,4 l/100 km8,5 l/100 km
Testverbrauch9,8 l/100 km10,1 l/100 km