Seat Leon Cupra R: Technische Daten
| Seat Leon Cupra R Cupra R | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 01/2017 bis 09/2018 |
| Testdatum | 02/2018 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1984 cm³ / 9,3:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 228 kW / 310 PS bei 5800 U/min |
| max. Drehmoment | 380 Nm bei 1800 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4281 x 1816 x 1435 mm |
| Radstand | 2631 mm |
| Spurweite | 1536 / 1510 mm |
| Kofferraumvolumen | 380 bis 1210 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1453 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1377 kg |
| Gewichtsverteilung | 61,9 / 38,1 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1930 kg |
| Zuladung | 477 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
| Bremsdurchmesser | 340 / 310 mm |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 8 J x 19 / 8 J x 19 |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Pilot Sport Cup 2 |
| Reifen | 235/35 R 19 / 235/35 R 19 |
| Beschleunigung | |
| 0-60 km/h | 3,3 s |
| 0-80 km/h | 4,4 s |
| 0-100 km/h | 6,2 s |
| 0-120 km/h | 7,8 s |
| 0-140 km/h | 10,1 s |
| 0-160 km/h | 12,5 s |
| 0-180 km/h | 15,7 s |
| 0-200 km/h | 20,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Elastizität | |
| 80-100 km/h | 2,1 / 2,8 / 3,5 / – / – s |
| 80-120 km/h | 4,3 / 5,7 / 7,1 / – / – s |
| 80-140 km/h | 6,5 / 8,8 / 11,1 / – / – s |
| 80-160 km/h | 9,0 / 12,1 / 15,5 / – / – s |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 39,4 m / 9,8 m/s² |
| 100-0 km/h | 31,8 m / 12,1 m/s² |
| 200-0 km/h | 127,2 m / 12,1 m/s² |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 70,2 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | |
| Rundenzeit | 1.13,0 min |
| Lufttemperatur | 4 °C |
| Asphalttemperatur | 4 °C |
| Luftdruck | 1019 mbar |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 684 km |
| NEFZ-Verbrauch | 9,9 / 5,8 / 7,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 170 g/km |
| Testverbrauch | 10,5 / 14,7 / 11,8 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | E |
| Kosten | |
| Testwagenpreis | 49.020 € |
| Grundpreis | 44.980 € |