Neuzulassungen Elektroautos Mai 2024
Stromausfall auf Deutschlands Straßen

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Die Elektroauto-Neuzulassungen gingen im Mai stark zurück. Selbst Tesla schwächelt. Dafür räumt eine chinesische Marke ab.

Pkw allgemein schwach – Elektroautos desolat: Auf diesen kurzen Nenner lässt sich das Geschehen auf dem Neuwagenmarkt im Mail 2024 bringen. Während die Neuzulassungen insgesamt im Vergleich zum Vorjahres-Mai um 4,3 Prozent sanken, stürzten die Elektroautos regelrecht ab, ein Minus von 31 Prozent gegenüber dem Vergleichsmonat. Nur 29.708 Neuwagen im Mai waren BEV, bei insgesamt 236.435 Pkw-Neuzulassungen bedeutet das einen Marktanteil von 12,6 Prozent.

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Elektroauto Neuzulassungen Mai 2024

Die Zahlen waren insgesamt so schwach, dass sogar der altehrwürdige Nissan Leaf in die Top 50 vorfahren konnte. Erst ab dem 10. Platz in der Tabelle waren die Zulassungszahlen vierstellig. Selbst der ehemalige Dominator Tesla wirkt inzwischen wie ein ganz normaler Autohersteller, die haushohe Deklassierung der Wettbewerber haben Model 3 und Model Y schon seit Monaten nicht mehr drauf.

Top 20 E-Auto Neuzulassungen Mai 2024

Modellreihe

Mai 2024

Jan.-Mai 2024

BMW IX3

472

1.579

VW ID.7

475

1.428

MERCEDES EQE

487

3.631

KIA EV6

495

2.193

FIAT 500 E

500

2.530

MERCEDES EQB

596

2.633

BMW I5

656

2.332

BMW I4

680

4.166

TESLA MODEL 3

710

2.992

VOLVO EX30

992

3.742

BMW IX1

1.015

4.183

AUDI Q4 E-TRON

1.058

5.670

MERCEDES EQA

1.059

4.794

SMART 1

1.060

3.160

TESLA MODEL Y

1.169

13.316

CUPRA BORN

1.417

4.529

VW ID.4, ID.5

1.831

9.291

SKODA ENYAQ

1.920

7.311

MG 4

2.064

4.667

VW ID.3

2.383

6.940

Dem weiter flauen Interesse der Kundschaft versuchen etliche Hersteller, mit Aktionsangeboten entgegenzuwirken. So gibt es weiterhin teilweise hohe Rabatte sowie besonders günstige Leasing-Offerten für einzelne Modelle. Genau das sorgte im Mai für einen überraschenden zweiten Platz der chinesischen Marke MG mit dem MG4. Dessen hohe Neuzulassungszahl liegt unter anderem in Tageszulassungen begründet, die aktuell von der Marke zu günstigen Tarifen im Leasing angeboten werden.

Machtwechsel bei VW

Während sich die Neuzulassungen des VW ID.4 im Vergleich zum April praktisch halbierten und das meistverkaufte E-Auto der Wolfsburger erst einmal eine Pause einlegt, fährt überraschend der ID.3 auf den ersten Platz der Neuzulassungen. Auffällig ist außerdem das gute Abschneiden von BMW mit gleich vier Modellreihen in den Top 20.

Beste Marken bei den BEV

Zum Schluss ein Blick auf die meistverkauften Einzel-Marken, die wir jeweils im gesamten Jahresverlauf betrachten. Hier geht VW in diesem Jahr erstmals in Führung, 19.815 neue BEV konnte die Marke von Januar bis Mai absetzen. Mit einigem Abstand folgt Tesla auf Platz 2 mit 16.601 neu zugelassenen BEV, das ist bereits in Sichtweite für die Verfolger von BMW auf dem dritten Rang: 14.868 Bayern-Stromer kamen bislang in diesem Jahr erstmals auf die Straße.

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Fazit

Trotz etlicher Verkaufsaktionen verloren die Elektroautos bei den Neuzulassungen über 30 Prozent. Mit rund 12 Prozent Marktanteil fahren die Stromer früheren Glanzzeiten hinterher. Pikant: Gleichzeitig steigen die Absatzzahlen von Verbrennern und Plug-in-Hybriden.